O TerrainCut™ 1600 Turbo permite escolher entre tração às quatro rodas temporária ou permanente. O bloqueio do diferencial é incluído de série neste modelo. Para assegurar um corte impecável, as plataformas tipo asa podem efetuar cortes de relva ascendentes com um ângulo de 45 graus e cortes descendentes com um ângulo de 20 graus.
Os controlos ergonómicos e o assento com suspensão pneumática totalmente ajustável mantêm os operadores ativos e focados durante todo o dia.
Motor do cortador de relva largo (WAM) TerrainCut™ 1600 Turbo
Motor do WAM TerrainCut 1600 Turbo
O WAM TerrainCut 1600 Turbo está equipado com um motor a diesel PS com arrefecimento por líquido, turboalimentado, 4 cilindros, 44 kW (60 CV) a 3000 rpm.
As características do motor incluem:
O motor possui um design de 16 válvulas (quatro válvulas por cilindro, duas válvulas de admissão e duas de escape):
Indicador de restrição do ar do filtro de ar
Indicador de restrição do ar
Outras características do motor:
Vista lateral do WAM TerrainCut 1600 Turbo
Sistema de admissão de ar Deluxe
Depósito de combustível
Boca de abastecimento de combustível de grandes dimensões
O operador pode abastecer o depósito de combustível sem remover o capô. A capacidade do depósito de combustível é de 83,3 l (22 galões americanos) para efetuar operações de corte durante todo o dia.
Sistema de admissão de ar
Sistema de arrefecimento de alta capacidade
Um sistema de admissão de ar exclusivo e inovador que extrai ar limpo da parte superior da máquina, em vez da traseira. Isto mantém o radiador mais limpo e evita o sobreaquecimento do motor.
O sistema de arrefecimento de alta capacidade combina o arrefecedor de óleo hidráulico e o radiador.
Vista superior do cortador de relva para superfícies grandes (WAM)
Vista frontal do WAM com os cortadores laterais elevados
325 cm (128 pol.) com ambas as plataformas laterais para baixo
239 cm (94 pol.) com a plataforma central e uma das laterais
Corte lateral e frontal
157,5 cm (62 pol.) com apenas a plataforma central
O cortador de relva largo TerrainCut™ 1600 Turbo está equipado com uma plataforma central de 157,5 cm e duas plataformas laterais de 107 cm. As larguras de corte são de 325 cm (128 pol.) utilizando todas as três plataformas, 239 cm (94 pol.), ao utilizar a plataforma central e qualquer uma das plataformas laterais, e 157,5 cm (62 pol.) apenas com a plataforma central. Todas as plataformas são de descarga traseira. As plataformas laterais são rebatidas para o transporte, reduzindo a largura da máquina para uns estreitos 213 cm, para que esta possa ser facilmente conduzida em percursos com as dimensões de um veículo de golfe ou para caber num reboque. As plataformas laterais irão pairar 45 e 20 graus acima da horizontal, seguindo os contornos do solo.
Face inferior da plataforma de 157,5 cm (62 pol.)
Vista lateral da plataforma de 107 cm (42 pol.)
Todas as plataformas possuem um sistema de defletores exclusivo que reduz as obstruções e proporciona inclusive a dispersão dos resíduos para uma aparência excecional.
As características comuns a estas plataformas de corte de descarga traseira incluem:
Sistema de absorção de impactos patenteado
É fornecido um sistema de absorção de impactos patenteado:
Design de motor de plataforma isolado
O design de motor de plataforma isolado consiste em três estruturas de montagem atualizadas em ferro fundido para os motores das plataformas. Os isoladores de borracha, que são semelhantes aos isoladores de montagem do motor, estão situados entre estruturas fundidas e os suportes da estrutura da plataforma.
Os isoladores de borracha permitem que as estruturas fundidas arqueiem, relativamente à estrutura da plataforma. A adição de isoladores interrompe o trajeto das vibrações entre o motor hidráulico e a estrutura da plataforma, evitando assim a amplificação do som pela estrutura.
Motor da plataforma
Motor da plataforma da série D
Os motores das plataformas atualizados são capazes de suportar requisitos de pressão mais elevados para cortar relva durante todo o dia. Os motores possuem vedantes Viton, os quais podem suportar temperaturas mais elevadas no circuito hidráulico. O motor contém um vedante de pó para ajudar a impedir que os detritos entrem nas ligações elétricas.
Válvula de elevação
A válvula de elevação controla os cilindros que elevam e baixam as plataformas. Também controla a bomba do motor da plataforma de pistões axiais (liga-a e desliga-a).
Válvula de corte
A válvula de corte controla o caudal hidráulico para os circuitos da plataforma lateral.
Ilustração do conjunto mulching WAM
Ilustração do conjunto mulching WAM
Está disponível um conjunto mulching como acessório para conversão na parcela. O conjunto mulching inclui lâminas mulching exclusivas, defletores e proteção dos defletores para produzir resíduos mais pequenos, os quais se decompõem mais rapidamente do que os resíduos não sujeitos a mulching. Os operadores devem seguir a regra de um terço ao realizar mulching de relva.
Este conjunto mulching também faz um excelente trabalho no que respeita a mulching de folhas.
Conjunto mulching TriCycler BTC10335
NOTA: Aplicável a números de série a partir do 1TC1600TPBT100007, ano de fabrico de 2012 e mais recentes.
Viton é uma marca comercial registada da The Chemours Company.
Assento com encosto elevado e suspensão pneumática
Um assento com suspensão pneumática faz parte do equipamento de série e proporciona o máximo conforto a uma grande variedade de operadores diferentes. Os principais ajustes incluem os seguintes:
O assento confortável, juntamente com o amplo espaço para as pernas na plataforma do operador, as posições convenientes dos pedais e a coluna da direção ajustável fazem com que o conforto do operador no cortador de relva largo TerrainCut 1600 Turbo da John Deere esteja entre os melhores no setor.
O assento com suspensão pneumática de série com apoios de braço ajustáveis foi concebido a pensar no conforto, na segurança e na ergonomia, garantindo uma posição sentada relaxada e saudável durante horas a fio.
Ajuste do assento com suspensão pneumática
A — Altura do apoio de braço
B — Lombar (na parte traseira do assento)
C — Deslize longitudinal
D — Suspensão longitudinal
E — Suspensão pneumática conforme o peso e a altura
F — Amortecedor
G — Ângulo de inclinação do encosto
Consola de controlo
Os comandos de fácil alcance estão convenientemente agrupados do lado direito.
Os comandos ativados por toque de dedo são:
Comandos de dois pedais
Travões giratórios de série
Os travões individuais podem ser aplicados pelo operador como um dispositivo auxiliar de tração ou para reduzir o raio de viragem.
Travão principal
Bloqueio do diferencial
O bloqueio diferencial está situado no lado esquerdo da plataforma, o que permite uma fácil utilização do controlo por dois pedais (no lado direito), enquanto, em simultâneo, aciona o bloqueio do diferencial.
Alavanca de mudança de gama alta/baixa
Alavanca da tração dupla (4WD)
Controlo eletrónico da velocidade de cruzeiro
Volante de direção inclinável
Faróis
Luz de aviso giratória LED e luzes de trabalho
Os acessórios opcionais para luz de aviso giratória e luzes de trabalho estão disponíveis em designs LED.
Interruptores de elevação da plataforma de corte
Os interruptores da plataforma de corte permitem ao operador variar entre larguras de corte, ativar e desativar as lâminas das plataformas laterais, assim como efetuar a manutenção e o transporte da máquina.
Instrumentos a partir do assento
Painel de instrumentos
Ecrã de rpm do motor
Ecrã de tensão do sistema
Ecrã do filtro de partículas de diesel
Ecrã do menu de manutenção
Ecrã da temperatura do líquido de refrigeração do motor
O painel de instrumentos está situado na coluna de direção para a comodidade e segurança do operador.
Os instrumentos incluem:
Contador de horas
Contador de horas
Luz da vela de incandescência do motor
A luz da vela de incandescência do motor indica que o dispositivo de aquecimento do coletor de admissão está sob tensão. O operador deve aguardar até que a luz da vela de incandescência desligue antes de ligar o motor.
Luz da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
A luz da temperatura do líquido de arrefecimento do motor indica que o motor está a sobreaquecer. Também soa um sinal sonoro de aviso quando a luz acende.
Luz da pressão do óleo do motor
A luz da pressão do óleo do motor indica que a pressão do óleo do motor é baixa. O indicador deve estar aceso como um teste para garantir que este está a funcionar quando a chave da ignição for rodada para a posição de funcionamento. Um sinal sonoro de aviso soa quando a luz acender. A luz (e o sinal sonoro) deverão ser acionados quando liga o motor.
Luz de descarga da bateria
A luz de descarga da bateria indica que a bateria não está a receber carga suficiente do alternador. A luz deverá acender-se quando a chave de ignição é rodada da posição desligada para em funcionamento. A luz deverá ser acionada quando liga o motor.
Unidade de visualização principal
A PDU utiliza três botões para a navegação.
Os ecrãs de nível superior do monitor podem ser alternados ao premir o botão central.
Ecrãs do operador
As funções dos ecrãs de nível superior são as seguintes:
A - Ecrã da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT)
B - Ecrã de contagem do pré-aquecimento (HPH)
C - Ecrã de rpm do motor (Erpm)
D - Ecrã de tensão do sistema (SV)
E - Ecrã do filtro de partículas de diesel (DPF)
F - Ecrã do menu de manutenção (IServ)
Os ecrãs de nível superior são apresentados pela ordem de exibição. Para navegar para o próximo ecrã de nível superior, pressione o botão central na PDU. Para obter mais informações sobre as diferentes funções, consulte o manual do operador da máquina.
Bandeja de ferramentas e suporte para copos
A bandeja de ferramentas e porta-copos são cómodos para que o operador obtenha:
Transmissão da TDF hidráulica
As plataformas de corte são acionadas hidraulicamente através de um sistema separado de circuito fechado com um motor de engrenagem para cada plataforma:
O cortador de relva largo (WAM) TerrainCut™ 1600 Turbo possui um sistema de presença do operador.
De forma a ligar o motor, devem ser cumpridas as seguintes condições:
Além disso, quando o motor estiver a trabalhar, um bloqueio interno desligará o motor e a TDF automaticamente se o operador sair do assento. Para manter o motor a trabalhar, o operador tem de desativar a TDF e acionar o travão de estacionamento antes de sair do assento.
Transmissão hidrostática
É utilizada uma transmissão hidrostática para uma operação fiável.
As características que asseguram a durabilidade incluem:
O eixo transversal de gama alta/gama baixa permite o seguinte:
Bloqueio do diferencial
O bloqueio do diferencial é equipamento de série:
Transmissão final por planetários/travões de disco em banho de óleo
A transmissão final planetária (etiqueta 1 no desenho) desempenha as seguintes funções:
Os travões de disco em banho de óleo (etiqueta 2 no desenho) desempenham as seguintes funções:
Eixo da transmissão mecânica nas rodas traseiras do cortador de relva largo (WAM) TerrainCut™ 1600 Turbo
A transmissão mecânica de duas funções nas rodas traseiras é equipamento de série:
Plataformas laterais elevadas
As plataformas laterais elevam-se para uma largura estreita de 213 cm (84 pol.) e podem ser bloqueadas na posição de transporte. A velocidade de transporte da máquina de 24,1 km/h significa que o operador pode passar menos tempo a transportar e mais tempo a cortar a relva.
NOTA: A tomada de força (TDF) pode ser ativada na posição de transporte.
Pontos de amarração na parte traseira
Prenda a máquina ao reboque utilizando tiras, correntes ou cabos para prender equipamentos pesados. Prenda a tira traseira ao suporte do ponto de reboque acima do eixo traseiro. Prenda a tira dianteira a orifícios de amarração na plataforma do operador. As tiras dianteiras e traseiras devem ser direcionadas para baixo e para fora da máquina.
Para-choques traseiro
O para-choques traseiro proporciona uma melhor proteção traseira e uma vedação do capô melhorada para o arrefecimento do motor.
Para operar, puxe para fora na parte inferior dos engates da tampa do motor nos lados direito e esquerdo da máquina, atrás do assento do operador. Desprenda as partes superiores dos engates da tampa do motor dos ganchos na tampa do motor. Empurre a alavanca do para-choques para baixo e rode o para-choques para o lado direito da máquina.
Engate do para-choques traseiro na posição bloqueada
Engate do para-choques traseiro na posição desbloqueada
Para-choques na posição aberta
Tampa do motor aberta
Cortadores de relva frontais e largos TerrainCut
Cortadores de relva ZTrak, QuikTrak e manuais comerciais
Um modem JDLink M liga um cortador de relva profissional ao John Deere Operations Center, que lhe permite gerir a sua frota de modo mais eficiente, aumentar a produtividade e reduzir os custos de mão de obra. Com um modem e o Operations Center, tem sempre uma ligação ao trabalho em curso e pode efetuar ajustes atempadamente para manter a sua frota a funcionar.
Modem JDLink™ M
Um modem JDLink M faz parte do equipamento de série em cortadores de relva frontais e largos TerrainCut do ano de fabrico 2024 e mais recentes.
Um modem pode ser instalado em campo em:
Consulte a secção de compatibilidade para obter os intervalos dos números de série e os requisitos.
O John Deere Operations Center está disponível para PC e aplicações móveis Apple iOS e Android
O John Deere Operations Center monitoriza a sua frota e fornece ferramentas para analisar dados dos cortadores de relva. As funcionalidades telemáticas variam de acordo com o modelo do cortador de relva.
Modelos |
Localização e estado |
Velocidade do GPS |
Delimitação geográfica e limitações de horário de funcionamento. |
Horas de motor |
Planeador de manutenção |
Ferramenta Machine Analyzer |
Nível de combustível |
Consumo de combustível |
Códigos de diagnóstico de problemas |
Service Advisor Remote |
Cortadores de relva ZTrak Z700 |
X |
X |
X |
Chave |
X |
X |
--- |
--- |
--- |
--- |
Cortadores de relva ZTrak Z900 com motores com carburador |
X |
X |
X |
Chave |
X |
X |
--- |
--- |
--- |
--- |
Cortadores de relva ZTrak Z900 com motores EFI |
X |
X |
X |
Sincronização |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Cortadores de relva ZTrak Z994R |
X |
X |
X |
Chave |
X |
X |
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--- |
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--- |
Cortadores de relva QuikTrak da série E |
X |
X |
X |
Chave |
X |
X |
--- |
--- |
--- |
--- |
Cortadores de relva QuikTrak Q820M, Q850M e Q850R |
X |
X |
X |
Sincronização |
X |
X |
X |
--- |
X |
--- |
Cortadores de relva QuikTrak Q865R EFI |
X |
X |
X |
Sincronização |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Cortadores de relva manuais comerciais da série R |
X |
X |
X |
Chave |
X |
X |
--- |
--- |
--- |
--- |
Cortadores de relva frontais TerrainCut 1550 |
X |
X |
X |
Chave |
X |
X |
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--- |
--- |
--- |
Cortadores de relva frontais TerrainCut 1570, 1575, 1580 e 1585 |
X |
X |
X |
Sincronização |
X |
X |
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X |
X |
X |
Cortadores largos TerrainCut 1600 |
X |
X |
X |
Sincronização |
X |
X |
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X |
X |
X |
Mapa do Operations Center a exibir localizações anteriores de um cortador de relva
Vista móvel do mapa do Operations Center a exibir a velocidade do GPS
O modem JDLink M transmite regularmente a localização e o estado operacional de cada cortador de relva na frota para que possa monitorizar o progresso do corte de relva no Operations Center.
O modem transmite regularmente as horas do motor do cortador de relva para informar sobre o planeamento de manutenção e uma utilização equilibrada.
Planeador de manutenção do Operations Center
Planos de manutenção de fábrica ou personalizados podem ser estabelecidos no Operations Center. Alertas de manutenção são enviados quando as horas do motor atingem os intervalos de manutenção.
Ferramenta Machine Analyzer do Operations Center
Em produtos selecionados, o modem comunica o tempo que o cortador de relva passou no transporte, inativo e a trabalhar. A ferramenta Machine Analyzer do Operations Center comunica dados de utilização que lhe permitem analisar o comportamento dos operadores, identificar as causas de baixa produtividade e iniciar ações corretivas.
Em produtos selecionados, o modem comunica o nível de combustível. Nestes produtos, uma análise do consumo de combustível está disponível na ferramenta Machine Analyzer do Operations Center. A medição do consumo de combustível permite-lhe abordar as causas do uso excessivo de combustível.
Em produtos selecionados, o modem transmite os códigos de problemas gerados pelas unidades de controlo do cortador de relva ao Operations Center. Ao abordar os códigos de diagnóstico de anomalias (DTC), é possível reduzir os tempos de inatividade e os custos de reparação. Por exemplo, um DTC de pressão baixa do óleo do motor pode indicar que um motor tem pouco óleo. Ao lidar com o problema, é possível evitar tempos de inatividade e reparações dispendiosos.
Em produtos selecionados, os concessionários John Deere podem realizar um diagnóstico remoto, programar software e realizar ajustes sem o custo de uma chamada de assistência.
Um modem JDLink M faz parte do equipamento de série em cortadores de relva frontais TerrainCut do ano de fabrico 2024 e mais recentes (n.º de série 110,001-) e cortadores de relva largos TerrainCut do ano de fabrico 2024 e mais recentes (n.º de série 690,001-).
Um modem JDLink M pode ser instalado em campo nos produtos de jardinagem profissional listados abaixo. Os acessórios de instalação em campo simplificam a instalação do modem e incluem suportes, equipamento de montagem, cablagem e instruções. A instalação em campo requer que um modem JDLink M seja encomendado em separado. Os acessórios de instalação no campo incluem cablagem, por isso o modem tem de ser encomendado com a referência de opção com menos cablagem.
Modelo |
Anos de fabrico compatíveis |
Acessório de instalação |
Cortadores de relva ZTrak Z700 |
2024 e mais recentes (n.º de série 080,001-) |
BUC11759 |
Cortadores de relva ZTrak Z900 a gasolina |
2024 e mais recentes (n.º de série 130,001-) |
BUC11759 |
Cortadores de relva ZTrak Z994R |
2024 e mais recentes (n.º de série 070,001-) |
BUC11759 |
Cortadores de relva ZTrak Z997R |
2021 e mais recentes (n.º de série 070,001-) |
A determinar |
Cortadores de relva QuikTrak |
2024 e mais recentes (n.º de série 010,001-) |
BUC11744 |
Cortadores de relva manuais comerciais da série R |
2025 e mais recentes (n.º de série 070,001-) |
BUC11918* |
Cortadores de relva frontais TerrainCut |
2022-2023 (n.º de série 080,001-110,000) |
BUC11797 |
Cortadores largos TerrainCut 1600 |
2023 (n.º de série 680,001-690,000) |
BUC11797 |
*Previsto para a primavera de 2025
Plataforma do assento e capô abertos para um acesso excelente
Vista geral
O capô e a plataforma do assento abrem para um acesso excelente ao motor e ao sistema de transmissão. Todos os pontos de manutenção diária estão situados no lado esquerdo da máquina:
Plataforma dianteira elevada
Plataforma lateral elevada 90 graus
A plataforma lateral eleva-se a um ângulo de 90 graus e a plataforma dianteira eleva-se a 70 graus para um excelente acesso.
Não são necessárias ferramentas para aceder às correias da plataforma de corte.
Módulo de controlo
Caixa de fusíveis
O módulo de controlo de diagnóstico apresenta luzes de díodos emissores de luz (LED) e um sensor de funcionamento para auxiliar nos diagnósticos e direcionar o técnico para o circuito adequado. Cada interruptor na máquina possui a sua própria luz LED no controlador, de forma a que as funções de entrada e de saída possam ser diagnosticadas ao observar as luzes adequadas.
Porta de diagnóstico
O sistema Service ADVISOR é uma ferramenta para concessionários John Deere que permite fornecer apoio técnico e de maquinaria aos mecânicos e chefes de manutenção nos concessionários através de um computador portátil. Proporciona informação de diagnóstico baseada em sintomas, informação da máquina, informação técnica e eletrónica, assim como uma ligação à John Deere através da extranet, em workshops e na parcela.
É fornecida uma tomada elétrica de porta de dados no painel de instrumentos do lado direito, ao lado da consola do módulo de controlo de diagnóstico para aceder à informação de manutenção importante com um computador portátil equipado com o software Service ADVISOR. O Service ADVISOR reduz o tempo de inatividade ao permitir que os técnicos identifiquem rapidamente a origem dos problemas, auxilia-os na identificação do componente que precisa de reparação, assim como os ajuda nos procedimentos de reparação. Também reduz significativamente a quantidade de materiais impressos que o técnico deverá ter à sua disposição para executar os trabalhos de reparação ou manutenção.
Painel de pés de rápido acesso
O painel de pés é facilmente removível para permitir um acesso rápido e fácil aos pontos de manutenção.
Pneus
Os pneus motrizes de grandes dimensões de direção 18x9,5-8 (traseiros) e e 26x12-12 (dianteiros) proporcionam uma excelente tração e flutuação. Ambos os pneus possuem um índice de seis camadas.
Pneu das rodas giratórias
Os pneus semipneumáticos das rodas giratórias da plataforma de corte são equipamento de série. Os benefícios proporcionados pelos pneus semipneumáticos incluem:
ROPS Roll-Gard de dois postes
ROPS dobrada para obter espaço livre
A ROPS dobrável Roll-Gard com dois postes e o cinto de segurança são equipamento de série:
A ROPS Roll-Gard do equipamento de série pode ser dobrada, de forma a permitir mais espaço livre, se necessário. Com a ROPS na posição rebatida, a máquina cabe sob o umbral de uma porta normal.
A ROPS cumpre a norma da Organização Internacional para a Normalização (ISO) 21299 para ROPS procedimentos de teste definidos e critérios de aceitação para as estruturas de proteção contra capotamentos de maquinaria acionada para cuidados de relvado com condutor.
A ROPS pode ser dobrada sem ferramentas para operações sob copas de árvores ou outros espaços operacionais confinados. Os operadores devem manter a ROPS na posição vertical para todas as outras operações de corte:
A ROPS é fácil de rebater - remova dois pinos e rode a parte superior da ROPS Roll-Gard para baixo. Podem ser efetuados ajustes a partir da estação do operador.
O rendimento de dobragem da ROPS está certificado na data de fabrico, de acordo com a seguinte norma:
| Especificações | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere TerrainCut™ 1600 Turbo Cortador de relva rotativo para grandes superfícies |
| Motor Tipo | Diesel de 4 cilindros | |||
|---|---|---|---|---|
| Potência do motor nominal | 44 kW (60) (CV) a 3.000 rpm | |||
| Máxima de avanço, | 23 km/h (14,4) (mph) | |||
| Largura total de corte | 127,9 pol (325 cm) |
