A série 1600T III oferece uma opção entre tração às 4 rodas a pedido ou permanente. O bloqueio do diferencial é fornecido de série com este modelo. As plataformas com asas conseguem fazer cortes com um ângulo ascendente de 45 graus e com um ângulo descendente de 20 graus, o que permite manter um corte impecável.
GRANDE ÁREA DE CORTE
Os controlos ergonómicos e o assento com suspensão pneumática totalmente ajustável mantêm os operadores frescos e focados todo o dia.
Motor de cortadores de relva para superfícies grandes (WAM) 1600 Turbo série III
Motor de WAM 1600 Turbo série III
O 1600 Turbo série III WAM é alimentado com arrefecimento por líquido, turboalimentado, 4 cilindros, 44 kW (60 CV) a 3000 rpm e motor a diesel PS.
As características do motor incluem:
O motor possui um design de 16 válvulas (quatro válvulas por cilindro, duas válvulas de admissão e duas de escape):
Indicador de restrição do ar do filtro de ar
Indicador de restrição do ar
Depósito de combustível
Boca de abastecimento de combustível de grandes dimensões
O operador pode abastecer o depósito de combustível sem remover o capô. A capacidade do depósito de combustível é de 83,3 l (22 galões americanos) para efetuar operações de corte durante todo o dia.
Vista lateral de WAM 1600 Turbo série III
Sistema de admissão de ar Deluxe
Outras características do motor:
Sistema de admissão de ar
Sistema de arrefecimento de alta capacidade
Um sistema de admissão de ar exclusivo e inovador que extrai ar limpo da parte superior da máquina, em vez da traseira. Isto mantém o radiador mais limpo e evita o sobreaquecimento do motor.
O sistema de arrefecimento de alta capacidade combina o arrefecedor de óleo hidráulico e o radiador.
Vista superior do cortador de relva para superfícies grandes (WAM)
Vista frontal do WAM com os cortadores laterais elevados
325 cm (128 pol.) com ambas as plataformas laterais para baixo
239 cm (94 pol.) com a plataforma central e uma das laterais
Corte lateral e frontal
157,5 cm (62 pol.) com apenas a plataforma central
O WAM 1600 Turbo série III está equipado com uma plataforma central de 157,5 cm (62 pol.) e duas plataformas laterais de 107 cm (42 pol.). As larguras de corte são de 325 cm (128 pol.) utilizando todas as três plataformas, 239 cm (94 pol.), ao utilizar a plataforma central e qualquer uma das plataformas laterais, e 157,5 cm (62 pol.) apenas com a plataforma central. Todas as plataformas são de descarga traseira. As plataformas laterais podem ser dobradas para transporte e para reduzir a largura da máquina até uns estreitos 213 cm (84 pol.), para que possam ser facilmente acionadas em percursos com as dimensões de um veículo de golfe, ou para caber num reboque. As plataformas laterais irão pairar 45 e 20 graus acima da horizontal, seguindo os contornos do solo.
Face inferior da plataforma de 157,5 cm (62 pol.)
Vista lateral da plataforma de 107 cm (42 pol.)
Todas as plataformas possuem um sistema de defletores exclusivo que reduz as obstruções e proporciona inclusive a dispersão dos resíduos para uma aparência excecional.
As características comuns a estas plataformas de corte de descarga traseira incluem:
Sistema de absorção de impactos patenteado
É fornecido um sistema de absorção de impactos patenteado:
Design de motor de plataforma isolado
O design de motor de plataforma isolado consiste em três estruturas de montagem atualizadas e em ferro fundido para os motores das plataformas. Os isoladores de borracha, que são semelhantes aos isoladores de montagem do motor, estão situados entre estruturas fundidas e os suportes da estrutura da plataforma.
Os isoladores de borracha permitem que as estruturas fundidas arqueiem, relativamente à estrutura da plataforma. A adição de isoladores interrompe o trajeto de vibrações entre o motor hidráulico e a estrutura da plataforma, assim evitando a amplificação do som por esta última.
Ilustração do conjunto mulching WAM
Ilustração do conjunto mulching WAM
Está disponível um conjunto mulching como acessório para conversão na parcela. O conjunto mulching inclui lâminas mulching exclusivas, defletores e proteção dos defletores para produzir resíduos mais pequenos, os quais se decompõem mais rapidamente do que os resíduos não sujeitos a mulching. Os operadores devem seguir a regra de um terço ao realizar mulching de relva.
Este conjunto mulching também faz um excelente trabalho no que respeita a mulching de folhas.
Conjunto mulching TriCycler BTC10335
NOTA: Aplicável a números de série a partir do 1TC1600TPBT100007, ano de fabrico de 2012 e mais recentes.
Viton é uma marca comercial registada da The Chemours Company.
Motor da plataforma
Motor da plataforma da série D
Os motores das plataformas atualizados são capazes de suportar requisitos de pressão elevada para efetuar operações de corte durante todo o dia. Os motores possuem vedantes Viton, os quais podem suportar temperaturas mais elevadas no circuito hidráulico. O motor contém um vedante de pó para ajudar a impedir que os detritos entrem nas ligações elétricas.
Válvula de elevação
A válvula de elevação controla os cilindros que elevam e baixam as plataformas. Também controla a bomba do motor da plataforma de pistões axiais (liga-a e desliga-a).
Válvula de corte
A válvula de corte controla o caudal hidráulico para os circuitos da plataforma lateral.
Assento com suspensão pneumática e encosto alto
O assento com suspensão pneumática é fornecido como equipamento de série para proporcionar o conforto máximo a uma grande variedade de operadores diferentes. Os principais ajustes incluem os seguintes:
O assento confortável, em conjunto com o amplo espaço para as pernas na plataforma do operador, as posições de pedal cómodas e a coluna da direção ajustável fazem com que o conforto do operador no cortador de relva para superfícies grandes 1600 Turbo série III da John Deere esteja entre os melhores no setor.
O assento com suspensão pneumática de série com apoios de braço ajustáveis foi concebido com o seu conforto, segurança e ergonomia em mente, assegurando que ficará sentado de forma saudável e relaxada durante horas sem fim.
O assento com suspensão pneumática e encosto elevado de série possui muitas características de alta qualidade:
Alavanca longitudinal
Ajuste dos apoios de braços
Ajuste de assento com suspensão pneumática
Ajuste do ângulo dorsal
Os apoios de braços são de série e as almofadas do assento são substituíveis.
Consola de controlo
Os comandos de fácil alcance estão convenientemente agrupados do lado direito.
Os comandos ativados por toque de dedo são:
Comandos de dois pedais
Travões giratórios de série
Os travões individuais podem ser aplicados pelo operador como um dispositivo auxiliar de tração para reduzir o raio de viragem.
Travão principal
Bloqueio do diferencial
O bloqueio diferencial está situado no lado esquerdo da plataforma, o que permite uma fácil utilização do controlo por dois pedais (no lado direito), enquanto, em simultâneo, aciona o bloqueio do diferencial.
Alavanca de mudança de gama alta/baixa
Alavanca da tração dupla (4WD)
Controlo eletrónico da velocidade de cruzeiro
Ecrã de rpm do motor
Ecrã de tensão do sistema
Volante de direção inclinável
Faróis
Interruptores de elevação da plataforma de corte
Os interruptores da plataforma de corte permitem ao operador variar entre larguras de corte, ativar e desativar as lâminas das plataformas laterais, assim como efetuar a manutenção e transporte da máquina.
Instrumentos a partir do assento
Painel de instrumentos
Ecrã do filtro de partículas de diesel
Ecrã do menu de manutenção
Ecrã da temperatura do líquido de refrigeração do motor
O painel de instrumentos está situado na coluna de direção para a comodidade e segurança do operador.
Os instrumentos incluem:
Contador de horas
Contador de horas
Lâmpada da vela de incandescência do motor
A lâmpada da vela de incandescência do motor indica que o dispositivo de aquecimento do coletor de admissão está sob tensão. O operador deve aguardar até que a lâmpada da vela de incandescência se acenda antes de ligar o motor.
Luz da temperatura do líquido de refrigeração do motor
A luz da temperatura do líquido de refrigeração do motor indica que o motor está a sobreaquecer. Também irá soar um sinal sonoro de aviso quando a luz se acende.
Luz indicadora da pressão do óleo do motor
A luz indicadora da pressão do óleo do motor indica que a pressão do óleo do motor é baixa. O indicador deve estar aceso como um teste para se certificar de que este se encontra a funcionar quando a chave de ignição é rodada para a posição de funcionamento. Irá soar um sinal sonoro de aviso quando a luz se acende. A luz (e o sinal sonoro) deverão ser acionados quando liga o motor.
Luz indicadora de descarga da bateria
A Luz indicadora de descarga da bateria indica que a bateria não está a receber carga suficiente do alternador. A luz deverá acender-se quando a chave de ignição é rodada da posição desligada para em funcionamento. A luz deverá ser acionada quando liga o motor.
Unidade de visualização principal
A PDU utiliza três botões para a navegação.
Os ecrãs de nível superior do Monitor podem ser colocados em ciclo ao pressionar o botão central.
Bandeja de ferramentas e suporte para copos
A bandeja de ferramentas e suporte para copos são cómodos para que o operador obtenha:
Transmissão da TDF hidráulica
As plataformas de corte são acionadas hidraulicamente, recorrendo a um sistema separado de circuito fechado com um motor do tipo engrenagem única para cada plataforma:
Ecrãs do operador
As funções dos ecrãs de nível superior são as seguintes:
A - Ecrã da temperatura do líquido de refrigeração do motor (ECT)
B - Ecrã de contagem do pré-aquecimento (HPH)
C - Ecrã de rpm do motor (Erpm)
D - Ecrã de tensão do sistema (SV)
E - Ecrã do filtro de partículas de diesel (DPF)
F - Ecrã do menu de manutenção (IServ)
Os ecrãs de nível superior são apresentados pela ordem de exibição. Para navegar para o próximo ecrã de nível superior, pressione o botão central na PDU. Para obter mais informações sobre as diferentes funções, consulte o manual do operador da máquina.
O cortador de relva para superfícies grandes (WAM) 1600 Turbo série III possui um sistema de presença do operador.
De forma a ligar o motor, devem ser cumpridas as seguintes condições:
Para além disso, quando o motor estiver a trabalhar, um bloqueio interno desligará o motor e a TDF automaticamente se o operador sair do assento. Para manter o motor a trabalhar, o operador tem de desativar a TDF e acionar o travão de estacionamento antes de sair do assento.
Transmissão hidrostática
É utilizada uma transmissão hidrostática para uma operação fiável.
As características que asseguram a durabilidade incluem:
O eixo transversal de gama alta/gama baixa permite o seguinte:
Bloqueio do diferencial
O bloqueio do diferencial é equipamento de série:
Transmissão final por planetários/travões de disco em banho de óleo
A transmissão final por planetários (etiqueta 1 do desenho) desempenha as seguintes funções:
Os travões de discos em banho de óleo (etiqueta 2 no desenho) desempenham as seguintes funções:
Eixo da transmissão mecânica nas rodas traseiras do cortador de relva para superfícies grandes (WAM) 1600 Turbo série III
A transmissão mecânica de duas funções nas rodas traseiras é equipamento de série:
Plataformas laterais elevadas
As plataformas laterais elevam-se para uma largura estreita de 213 cm (84 pol.) e podem ser bloqueadas na posição de transporte. A velocidade de transporte da máquina de 15 mph (24,1 km/h) significa que o operador pode passar menos tempo em transporte e mais tempo em operações de corte.
NOTA: A tomada de força (TDF) pode ser ativada na posição de transporte.
Áreas de tiras para reboque adequadas
Prenda a máquina ao reboque utilizando tiras, correntes ou cabos para prender equipamentos pesados. Prenda a tira traseira ao laço de reboque atrás do eixo traseiro. Prenda a tira dianteira a orifícios de amarração na plataforma do operador. As tiras dianteiras e traseiras devem ser direcionadas para baixo e para fora da máquina.
Para-choques traseiro
O para-choques traseiro proporciona uma melhor proteção traseira e uma vedação do capô melhorada para o arrefecimento do motor.
Para operar, puxe para baixo na parte inferior dos engates da tampa do motor do lado direito e esquerdo da máquina, atrás do assento do operador. Desprenda as partes superiores dos engates da tampa do motor dos ganchos na tampa do motor. Empurre a alavanca do para-choques para baixo e rode o para-choques para o lado direito da máquina.
Engate do para-choques traseiro na posição bloqueada
Engate do para-choques traseiro na posição desbloqueada
Para-choques na posição aberta
Tampa do motor aberta
Plataforma do assento e capô abertos para um acesso excelente
Vista geral
O capô e a plataforma do assento abrem para um acesso excelente ao motor e ao sistema de transmissão. Todos os pontos de manutenção diária estão situados no lado esquerdo da máquina:
Plataforma dianteira elevada 70 graus
Plataforma lateral elevada 90 graus
A plataforma lateral eleva-se a um ângulo de 90 graus e a plataforma dianteira eleva-se a 70 graus para um excelente acesso.
Não são necessárias ferramentas para aceder às correias da plataforma de corte.
Módulo de controlo
Caixa de fusíveis
O módulo de controlo de diagnóstico apresenta luzes de díodos emissores de luz (LED) e um sensor de funcionamento para auxiliar nos diagnósticos e direcionar o técnico para o circuito adequado. Cada interruptor na máquina possui a sua própria luz LED no controlador, de forma a que as funções de entrada e de saída possam ser diagnosticadas ao observar as luzes adequadas.
Porta de diagnóstico
O sistema Service ADVISOR é uma ferramenta para concessionários John Deere que permite fornecer apoio técnico e de maquinaria aos mecânicos e chefes de manutenção nos concessionários através de um computador portátil. Proporciona informação de diagnóstico baseada em sintomas, informação da máquina, informação técnica e eletrónica, assim como uma ligação à John Deere através da extranet, em workshops e na parcela.
É fornecida uma tomada elétrica de porta de dados no painel de instrumentos do lado direito, ao lado da consola do módulo de controlo de diagnóstico para aceder à informação de manutenção importante com um computador portátil equipado com o software Service ADVISOR. O Service ADVISOR reduz o tempo de inatividade ao permitir que os técnicos identifiquem rapidamente a origem dos problemas, auxilia-os na identificação do componente que precisa de reparação, assim como os ajuda nos procedimentos de reparação. Também reduz significativamente a quantidade de materiais impressos que o técnico deverá ter à sua disposição para executar os trabalhos de reparação ou manutenção.
Painel de pés de rápido acesso
O painel de pés é facilmente removível para permitir um acesso rápido e fácil aos pontos de manutenção.
(Keep source)
Os pneus motrizes de grandes dimensões de direção 18x9,5-8 (traseiros) e e 26x12-12 (dianteiros) proporcionam uma excelente tração e flutuação. Ambos os pneus possuem um índice de seis camadas.
Pneu das rodas giratórias
Os pneus semipneumáticos das rodas giratórias da plataforma de corte são equipamento de série. Os benefícios proporcionados pelos pneus semipneumáticos incluem:
ROPS Roll-Gard de dois postes
ROPS dobrada para obter espaço livre
A ROPS dobrável Roll-Gard com dois postes e o cinto de segurança são equipamento de série:
A ROPS Roll-Gard do equipamento de série pode ser dobrada, de forma a permitir mais espaço livre, se necessário. Com a ROPS na posição dobrada, a máquina cabe sob o umbral de uma porta normal.
A ROPS cumpre as normas da Organização Internacional para a Normalização (ISO) 21299 para ROPS - procedimentos de teste definidos e critérios de aceitação para as estruturas de proteção anticapotamento de maquinaria acionada para cuidados de relvado com condutor.
A ROPS pode ser dobrada sem ferramentas para operações sob copas de árvores ou outros espaços operacionais confinados. Os operadores devem manter a ROPS na posição vertical para todas as outras operações de corte:
A ROPS é fácil de dobrar - remova dois pinos e rode a parte superior da ROPS Roll-Gard para baixo. Podem ser efetuados ajustes a partir da estação do operador.
O rendimento de dobragem da ROPS está certificado na data de fabrico, de acordo com a seguinte norma:
| Motor Tipo | Diesel de 4 cilindros | |||
|---|---|---|---|---|
| Potência do motor nominal | 44 kW (60) (CV) a 3.000 rpm | |||
| Máxima de avanço, | 23 km/h (14,4) (mph) | |||
| Largura total de corte | 127,9 pol (325 cm) |
