5090GFTrator
- Motor de 3,6 l
- Potência máxima de 91 hp (67 kW) (ECE-R120)
- distância entre eixos: 2155 mm
- Largura: 1,2-2 m (1,5-2,2 m para versão pomar larga)
- Disponível com estação do operador aberta ou cabina filtragem de categoria 2 ou 4 da cabina
Adaptado a si
As vinhas e os pomares são ambientes agrícolas únicos e É por isso que oferecemos as séries de tratores 5G com várias versões em diferentes larguras externas, com ou sem cabina, e até mesmo um modelo de baixo perfil. Apostamos que vai mesmo gostar da cabina com o seu sistema de filtragem de categoria 4 opcional.
Características
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Comprimir tudo
A escolha perfeita para pomares com linhas largas
A escolha perfeita para pomares e trabalhos variados
Para trabalhar em vinhas com linhas largas
Para trabalhar em vinhas com linhas estreitas
Ideal para vinhas com linhas muito estreitas
A escolha para vinhas em pérgola
Pomares domésticos com ramas baixas ou vinhas em pérgola
A cabina de baixo perfil oferece proteção contra as folhagens suspensas a baixa altura
ADAPTADO ÀS SUAS TAREFAS
A série 5G é uma das gamas de tratores para culturas de alto valor mais completas do mercado. É fácil encontrar o trator certo para as suas explorações.
5GF EIXO LARGO
A escolha perfeita para pomares com linhas largas
5GF
A escolha perfeita para pomares e trabalhos variados
5GN
Para trabalhar em vinhas com linhas largas
5GN (CABINA ESTREITA)
Para trabalhar em vinhas com linhas estreitas
5GV
Ideal para vinhas com linhas muito estreitas
5GL (F)
A escolha para vinhas em pérgola
5GL (N)
Pomares domésticos com ramas baixas ou vinhas em pérgola
5GL COM CABINA (N)
A cabina de baixo perfil oferece proteção contra as folhagens suspensas a baixa altura
ADAPTADO ÀS SUAS NECESSIDADES
Diferentes aplicações exigem níveis de rendimento diferentes e, por isso, todos os tratores 5G oferecem cinco transmissões supereficientes à escolha.
A nova transmissão PowrReverser™ 30F/15R com Hi-lo eletro-hidráulico adicional de quinta velocidade encontra-se disponível para modelos de cabina acima de 75 hp. A opção EcoShift permite velocidades de até 40 km/h a aproximadamente 1700 rpm, com um menor consumo de combustível e menos ruído. A PowrReverser™ está disponível com Hi-Lo eletro-hidráulico, que permite a mudança assistida e suave de todas as velocidades de avanço com uma tração contínua. A transmissão PowrReverser™ 24F/12R normal com quatro velocidades também está disponível para os modelos 5075G e com plataforma aberta (OOS) acima de 75 hp.
POWRREVERSER™
Com um novo design para os tratores 5GF, 5GN e 5GV, a transmissão elétrica PowrReverser™ permite que o operador mude de direção com um simples movimento do dedo, sem soltar o volante e sem a necessidade de acionar a embraiagem.
ADAPTADO ÀS SUAS FERRAMENTAS
A impressionante capacidade de elevação real confere a versatilidade e a resistência que caraterizam os tratores da série 5G.
VERSATILIDADE PARA TODAS AS ALFAIAS
O aproveitamento de toda esta potência é melhorado por uma série de opções hidráulicas Premium: desde 2 VTC mecânicas, até 4 VTC eletro-hidráulicas, controlo por joystick e uma terceira bomba que aumenta a taxa de caudal hidráulico até 114 litros/min. Os tratores 5G estão preparados para operar todos os tipos de alfaias hidráulicas em aplicações para pomares e vinhas.
ACESSO VERSÁTIL ÀS VTC
A série 5G pode ser equipada com um máximo de quatro válvulas de telecomando (VTC), opcionalmente com acopladores de VTC centrais.
CABINA TOTALMENTE NOVA
Tudo feito a pensar em si: o painel de instrumentos com um design completamente novo inclui gráficos digitais de alto contraste, filtragem opcional de categoria 4 altamente eficaz, pedais novos e uma nova alavanca de mudança de velocidades mais ergonómica.
Especificações
| Descrição do motor | FPT F36 | |
|---|---|---|
| Cilindrada do motor | 4 cilindros: 3,6 L 220 cu in. |
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| Potência nominal do motor | A 2300 rpm (97/68/CE): 67,1 kW 91 hp |
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| Potência máxima do motor | A 1950 rpm (97/68/CE): 67,1 kW 91 hp |
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| Potência nominal da bomba hidráulica | Bomba de série (controlo da direção e transmissão): 29,8 L/min 7,9 gpm Bomba principal (VTC e engate): 66,8 L/min 17,6 gpm Terceira bomba opcional (engate): 29,8 L/min |
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| Categoria do engate traseiro (denominação SAE) | Categoria 2 |
| Descrição | FPT F36 | |
|---|---|---|
| Velocidade nominal | 2300 rpm | |
| Aspiração | Turbocompressor com válvula de escape com refrigerador intermédio, recirculação de gases de escape | |
| Nível de emissões | Fase V | |
| Tipo de tratamento final | Catalisador de oxidação diesel (DOC), filtro de partículas diesel (DPF) e redução catalítica seletiva (SCR) | |
| Cilindrada | 4 cilindros: 3,6 L 220 cu in. |
| Potência nominal | A 2300 rpm (97/68/CE): 67,1 kW 91 hp |
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|---|---|---|
| Potência máxima do motor | A 1950 rpm (97/68/CE): 67,1 kW 91 hp |
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| Sistema e controlo de injeção de combustível | Sistema de combustível CommonRail de alta pressão controlado eletronicamente | |
| Tipo de filtro de ar | Filtro de ar duplo tipo seco (sob o capô) |
| Inversor | Inversor mecânico ou PowrReverser | |
|---|---|---|
| Embraiagem; seca/húmida | Embraiagem seca para trabalhos pesados no inversor mecânico ou embraiagem multidisco em banho de óleo no PowrReverser |
| Tipo | Sistema hidráulico de circuito aberto | |
|---|---|---|
| Potência nominal da bomba | Bomba de série (controlo da direção e transmissão): 29,8 L/min 7,9 gpm Bomba principal (VTC e engate): 66,8 L/min 17,6 gpm Terceira bomba opcional (engate): 29,8 L/min |
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| Caudal disponível numa única VTC traseira | Até 60 L/min 15,8 gpm |
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| Número de válvulas de telecomando (VTC) traseiras | Bomba dupla: Duas ou três VTC mecânicas Bomba tripla: Três VTC mecânicas | |
| Controlo da VTC | VTC mecânica |
| Tipo de deteção de carga do controlo da tração do engate | Controlo do engate mecânico | |
|---|---|---|
| Categoria do engate (denominação SAE) | Categoria 2 | |
| Capacidade de elevação máxima atrás dos pontos de engate | Capacidade de elevação máxima no ponto de engate: 25.4 kN | |
| Capacidade de elevação em chassis padrão | Capacidade de elevação máxima a 610 mm atrás do ponto de engate: 16.3 kN | |
| Tipo de deteção | Deteção da tração do braço superior |
| Carga máxima vertical | Posição totalmente retraída: 736 kg |
|---|
| Tipo | Embraiagem seca de disco único no inversor mecânico Embraiagem multidisco em banho de óleo no PowrReverser | |
|---|---|---|
| Regime do motor (com regime nominal de TDF) | 1917 rpm | |
| Velocidades da TDF Economy | 1643 rpm | |
| Disponibilidade da opção de TDF a várias velocidades | 540/540E ou 540/1000 TDF à velocidade de avanço opcional | |
| Acionamento da TDF | Acionamento assistido por servo no inversor mecânico Acionamento eletro-hidráulico no PowrReverser |
| Tipo | Eixo traseiro tipo flange | |
|---|---|---|
| Tipo de transmissão final | Reduções planetárias internas de três pontos | |
| Comandos do diferencial | Acionamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial | |
| Travões, tipo e controlo | Hidráulicos multidisco em banho de óleo | |
| Bloqueio do diferencial traseiro | Tipo de dentada Embraiagem em banho de óleo opcional |
| Tipo | Tração dianteira mecânica (MFWD), acionamento eletro-hidráulico nos 15F/15R, acionamento eletro-hidráulico no HiLo | |
|---|---|---|
| Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro | Diferencial de deslizamento limitado |
| Traseira | 5105GL: 380/70 R20 ou 380/70 R24 5115GF: 380/70 R28 ou 420/70 R28 |
|---|
| Tipo | Válvula da direção de circuito aberto, hidrostática, doseamento de caudal |
|---|
| Travão principal (pedal) | Sim | |
|---|---|---|
| Travão secundário | Travão de mão de emergência | |
| Travão MFWD | Sim | |
| Travões hidráulicos do reboque | Travões de reboque hidráulicos de conduta dupla opcionais |
| Dimensões do alternador | 120 amp | |
|---|---|---|
| Opções de bateria | 100 amp-hr | |
| Tipo de lâmpada nos faróis dianteiros (Halogéneo, Zenon, LED) | Faróis de halogéneo | |
| Tipo de lâmpada na luz de aviso giratória (Halogéneo, Zenon, LED) | Luz de aviso rotativa de halogéneo |
| Estrutura de proteção anti-capotamento, plataforma aberta (OOS) | Rígida - dobrável - telescópica Rebatível, dois postes Plataforma - plana/ com túnel Com túnel Localização das mudanças - consola/ piso Piso, na lateral De série |
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|---|---|---|
| Monitor | Integrado na consola dianteira/painel de instrumentos |
| Distância entre eixos | 2154 mm OOS 2155 mm Cabina |
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|---|---|---|
| Largura total | 5105GL: Entre guarda-lamas (exterior): 1277-2032 mm 5115GN: Entre guarda-lamas (exterior): 1257-1826 mm 5115GV: Entre guarda-lamas (exterior): 996-1705 mm 5115GF: Entre guarda-lamas (exterior): 1437-2394 mm |
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| Comprimento total | Incluindo capô e barra de tração: 4123-4191 mm 143,3 in. |
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| Altura total | Do chão ao topo da ROPS: 2412-2587 mm Do solo até à parte superior da cabina: 2460 mm |
| Peso base da máquina | 2840 (5GL de plataforma aberta) kg 2885 (5GF de plataforma aberta) 3200 lb |
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| Depósito de combustível | 75 L |
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| País de fabrico | Itália |
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| Data da recolha | 9 de maio de 2022 |
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