5090GFTratores

A série de tratores 5G que cumpre as normas de emissões Fase IIIA oferece a gama de soluções mais completa para agricultores de culturas.

O 5GF oferece um excelente rendimento em vinhas e hortas de dimensões amplas e o 5GN é a solução preferida para linhas mais estreitas de até 185 cm (72,83 pol.). Os tratores 5GF e 5GN têm uma cabina extra-larga de 120 cm (47,2 pol.).

Série 5GF

Série 5GN

A série super estreita 5GV foi feita para uso em vinhas com uma largura mínima de trabalho de 160 cm (63 pol.).

Série 5GV

Apesar de haver mais espaço dentro do posto do operador, a estrutura da cabina com novo design da série 5GV agora oferece uma largura total menor de só 100 mm (39,37 pol.) entre as pegas da porta para evitar interferências com as culturas e os galhos nas linhas estreitas das vinhas.

Cabina estreita 5GV

Cabina 5GV com pegas das porta de largura reduzida

Com a menor altura possível entre o centro do eixo traseiro e a parte superior do capô de 800 mm (31,5 pol.), o trator 5GL é uma verdadeira solução de baixo perfil. Em termos da largura do trator, a série 5GL (baixo perfil) está baseada na série 5GF (largura F).

Série 5GL

A série 5GL Fase IIIB oferece duas opções de largura adicionais. É possível pedir a série 5GL com combinações diferentes do eixo dianteiro e traseiro, para poder atingir uma largura total semelhante à da série 5GN. Isto permite a largura perfeita para plantações diferentes em hortas onde os galhos e as frutas, como o kiwi, a maçã ou o pêssego, limitam a largura das linhas.

Além disso, a versão estreita da série 5GL está disponível de fábrica com a cabina de baixo perfil.

Cabina de baixo perfil 5GL disponível de fábrica

Diferente de várias soluções de pós-venda, a cabina de baixo perfil está totalmente homologada e não possui estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) adicional. Além disso, o interior foi completamente redesenhado de acordo com outros tratores de cabina.

Interior redesenhado da cabina de baixo perfil 5GL disponível de fábrica

Com a cabina de baixo perfil, o operador pode realizar as aplicações de pulverização com segurança numa ampla gama de linhas de hortas e vinhas onde a largura ou a altura do trator é um fator de limitação, de modo a evitar interferir com culturas ou galhos.

Cabina de baixo perfil 5GL disponível de fábrica

Série 5G Fase IIIB: Larguras totais do trator

Em termos das larguras totais do trator, a série 5G oferece uma vasta gama de tratores estreitos para diferentes aplicações:

Série 5G Fase IIIB: Larguras totais do trator

NOTAS:
5GL (N): Só disponível na versão de plataforma aberta (OOS). A largura total do trator está baseada na série 5GN.
5GL (N/F): Disponível somente com a cabina de baixo perfil. A largura total do trator está entre a largura N do 5GL e a largura F do 5GL.
5GL (F): Só disponível na versão de plataforma aberta (OOS). A largura total do trator está baseada na série 5GF.

Série 5G: larguras e alturas das linhas

Série 5G: larguras e alturas das linhas

O valor da John Deere
Performance: Dimensões personalizadas – ideal para todos os tipos de plantações.

As cabinas das séries 5GF, 5GN e 5GV foram redesenhadas para satisfazerem as necessidades dos produtores de diferentes culturas especiais. Os tratores das séries 5GF e 5GN têm uma cabina extra-larga de 120 cm (47,2 pol.). A cabina da série 5GV com uma largura total de 100 cm (39,4 pol.) foi concebida para uso entre as linhas estreitas das vinhas.

Cabina confortável no 5GN

Apesar de que as séries 5GF, 5GN e 5GV ainda têm a cabina extralarga e a cabina superestreita, o espaço global dentro da cabina aumentou em até 10 por cento.

O aumento do espaço dentro do posto do operador foi possível graças ao novo design das consolas e à redução da altura do túnel de transmissão.

As consolas dos lados esquerdo e direito foram completamente remodeladas. Agora há mais espaço entre as consolas e a localização de todos os comandos de uso mais frequente nas manobras nas cabeceiras entre as linhas nas hortas e vinhas.

Consola do lado direito com novo design no 5GN

O posto do operador foi elevado para melhorar a visibilidade. Ao mesmo tempo, a altura do túnel de transmissão foi reduzida em 33 por cento até 160 mm (6,3 pol.), o que oferece mais espaço e conforto durante as operações diárias.

Altura reduzida do túnel de transmissão

Mesmo com uma cabina mais estreita, o espaço dentro da cabina do 5GV aumentou, pelo que é possível pedir um assento Super Deluxe junto com o eixo oscilante eletrónico.

Cabina 5GV com assento Super Deluxe

O painel de instrumentos e a coluna de direção têm um novo design. Quando a série 5G é pedida com uma transmissão PowrReverser, a alavanca do inversor está situada mais próximo da coluna de direção. O resultado disso é um método de marcha-atrás mais conveniente sem a necessidade de soltar o volante de direção.

Alavanca PowrReverser na cabina do 5GN

NOTA: A série 5GL pode ser equipada com a transmissão PowrReverser. O design da coluna de direção e da alavanca é o mesmo que o da série de tratores Fase IIIA para culturas especiais (ano de fabrico 2014) para poder manter a altura reduzida da série 5GL.

A nova configuração do posto do operador nos modelos 5GF, 5GN e 5GV permite mais espaços de armazenamento, incluindo um suporte de garrafas, tudo isso como equipamento de série.

Funcionalidade do controlo das alfaias com conforto

Estas funcionalidades são ativadas pelo bloco hidráulico no engate traseiro, que fixa os blocos de oscilação ou desloca a alfaia eletrohidraulicamente.

Espaços de armazenamento adicionais

O acelerador manual eletrónico está situado do lado dos interruptores do controlo de cruzeiro das rpm, permitindo assim que o operador defina com conforto e facilidade a velocidade desejada para cada aplicação individual. As duas prestações são oferecidas de série com todos os tratores série 5G Fase IIIB para culturas.

Consola do lado direito com novo design no 5GN

Todos os controlos estão agrupados de acordo com as funções e com uma colocação lógica que permite o uso fácil e confortável durante todo o dia. As duas versões das cabinas dos tratores 5GF, 5GN e 5GV podem ser equipadas com controlos eletrohidráulicos (EH) opcionais para as válvulas de telecomando (VTC), proporcionando assim um elevado nível de conforto.

Opção de VTC EH

Para poder guiar as alfaias de acoplamento traseiro nas estreitas linhas e inclusive em terrenos inclinados, a série 5GV para culturas especiais oferece os controlos eletrohidráulicos que permitem controlar as alfaias com conforto.

Bloco hidráulico

A alfaia pode ser adaptada a terrenos irregulares ou deslocada horizontalmente. Os braços inferiores do engate traseiro podem ser bloqueados. Todas estas funções são ativadas eletrohidraulicamente com três interruptores na consola do lado direito.

Interruptores do controlo das alfaias com conforto

As seguintes melhorias também estão disponíveis nos tratores 5GF de plataforma aberta (OOS): 

• Maior espaço e consolas com novo design
• Altura reduzida do túnel de transmissão
• Painel de instrumentos com novo design e novos espaços de armazenamento
• Acelerador manual eletrónico e controlo de cruzeiro do regime (rpm)
• Comandos EH das VTC
• Controlo das alfaias com conforto

Trator 5M de plataforma aberta (OOS)

O valor da John Deere
Performance: A cabina redesenhada dos tratores 5GF e 5GN é uma das mais confortáveis do mercado de tratores para culturas especiais, graças ao conforto dos assentos e à facilidade para entrar e sair da cabina. A cabina estreita da série 5GV oferece proteção para o operador e também para as culturas nas linhas. Graças aos comandos premium de localização cómoda, a série 5G oferece produtividade com conforto durante toda a jornada.

Raio de viragem melhorado (mostrado no 5GF)

Raio de viragem melhorado (mostrado na cabina 5GL LP)

Graças à redução do suporte do eixo dianteiro, a série 5G Fase IIIB oferece um ângulo de direção mais amplo e um raio de viragem melhorado.

Suporte do eixo dianteiro reduzido

Suporte do eixo dianteiro reduzido

Graças à redução do suporte dianteiro em 88 mm (3,5 pol.), o ângulo de direção da série 5G Fase IIIB foi ampliado em função da modificação do formato do suporte do eixo dianteiro. Esta modificação tem um maior impacto nas versões N e V. Na versão V, por exemplo: de 20 graus para 43 graus (melhoria superior a 100 por cento).

NOTA:
* O raio de viragem foi calculado de acordo com a percentagem Ackerman com cada trator no modo de tração simples (2WD).
** O ângulo de direção depende das medidas dos pneus dianteiros.

A manobrabilidade é uma das principais necessidades do operador e será conseguida com um raio de viragem mais reduzido.

O valor da John Deere
Rendimento: a série 5G oferece uma manobrabilidade altamente competitiva, permitindo que o operador gire com facilidade entre as linhas sem a necessidade de marcha-atrás. O resultado é que é possível fazer manobras fáceis e rápidas nas cabeceiras em aplicações quotidianas em hortas e vinhas.

A série 5G está equipada com um potente motor só diesel Fase IIIB. Graças ao motor compacto de 4 cilindros e de 3,4 litros (0,9 galões), a série 5G para culturas especiais vem com mais prestações premium do que o modelo anterior como, por exemplo, mais opções em termos de potência e gestão inteligente da potência (GIP). Com um maior intervalo de potências constantes, o aumento do binário e o intervalo de manutenção prolongado, a série 5G oferece potência real às alfaias acionadas pela tomada de força (TDF), por exemplo os pulverizadores utilizados nas vinhas e hortas.

Novo motor potente (mostrado no 5105GF)

Novo motor potente (mostrado no 5100GL)

Potente motor que cumpre a norma de emissões Fase IIIB

Motor potente e compacto que cumpre a norma de emissões Fase IIIB nos tratores 5GF, 5GN e 5GV

Em comparação com as séries 5GF, 5GN e 5GV, o motor da série 5GL possui um sistema de arrefecimento diferente e um invólucro mais compacto para poder manter a altura reduzida.

Motor potente e compacto que cumpre a norma de emissões Fase IIIB nos tratores 5GL

As séries 5GF, 5GN, 5GV e 5GL que cumprem a norma de emissões Fase IIIB e têm potências de 55.9 kW to 78.3 kW (75 CV e 105 CV) estão equipadas com um potente motor de 3,4 litros (0,9 galões) e 4 cilindros.

Um trator compacto e leve

O motor compacto de 3,4 litros (0,9 galões) é uma solução compacta e leve da série 5G, com uma curta distância entre eixos e excelente visibilidade.

A plataforma elevada e o alojamento compacto do sistema de tratamento posterior dos gases de escape dos modelos 5GF, 5GN e 5GV garantem a mesma boa visibilidade na parte dianteira.

Séries 5GF, 5GN e 5GV Fase IIIB: catalisador de oxidação diesel (DOC) e filtro de partículas diesel (DPF) debaixo do capô (vista ângulo superior)

Com a menor altura possível entre o centro do eixo traseiro e a parte superior do capô de 800 mm (31,5 pol.), o trator 5GL é uma verdadeira solução de baixo perfil.

Com o objetivo de manter a altura reduzida da série 5GL, o sistema de tratamento posterior dos gases de escape e o sistema de arrefecimento têm uma configuração diferente fora do capô do que nas séries 5GF, 5GN e 5GV.

Série 5GL Fase IIIB: DOC/DPF fora do capô (vista angular)

Maior potência

Série 5100GL

Os motores da série 5G Fase IIIB oferecem mais potência, incluindo GIP opcional. É possível pedir as séries 5GF e 5GN como modelos com potência de 78,3 kW (105 CV) e a série 5GL está disponível como modelo de 74,6 kW (100 CV). Toda a série 5G está disponível como modelo de 67,1 kW (90 CV).

GIP

A GIP opcional de 10 CV disponível para os modelos 5090GF/GN/GV e a GIP opcional para os modelos 5105GF/GN com a transmissão PowrReverser™ 24/12 oferecem potência adicional

Graças à GIP disponível com a série 5090GF/GN/GV, é possível atingir 7.46 kW (10 CV) adicionais com um regime de 2000 rpm. Nesse ponto, o rendimento aumenta de 91 CV (67,1 kW) para 101 CV (74,6 kW).

A opção de GIP disponível com a série 5015GF/GN oferece 3,7 kW (5 CV) de potência adicional. Com um regime de 2000 rpm, a performance aumenta de 105 CV (77 kW) para 111,5 CV (82 kW).

A GIP opcional oferece mais potência para aplicações pesadas de transporte e que utilizam a tomada de força (TDF), por exemplo a pulverização.

*A GIP só está disponível com a transmissão PowrReverser opcional.

NOTA: A série 5GL pode também ser equipada com a transmissão PowrReverser mas não há nenhuma opção GIP disponível.

Rendimento feito sob medida

Para além das diferentes opções de GIP, o motor assegura uma alta produtividade em diversas condições de trabalho. Com um grande aumento de binário (até 31 por cento) e um elevado grupo de potências constantes (até 400 rpm), o motor assegura um rendimento apropriado para operações versáteis.

Só Diesel

Graças à moderna bomba de injeção, ao sistema Common Rail, ao sistema eficiente de carga do ar de arrefecimento e ao turbocarregador, os tratores 5G conseguem cumprir as exigentes normas de emissões Fase IIIB sem o custo e as desvantagens da tecnologia de redução catalítica seletiva (SCR).

Manutenção reduzida

O intervalo de manutenção do motor aumentou em 100 por cento de 250 horas para 500 horas. Isso reduz os custos da manutenção e aumenta o tempo útil na parcela.

Vantagem da John Deere
Tempo útil, custo operacional e rendimento: os motores oferecem um intervalo de manutenção mais prolongado e mais tempo na parcela. O formato compacto dos motores assegura que os tratores têm as dimensões certas para várias plantações de culturas especiais.

Série 5100GL Fase IIIB

Série 5100GL Fase IIIB

A série 5GL Fase IIIB oferece uma ampla gama de melhorias, todas as quais aumentam as capacidades da solução John Deere de baixo perfil.

Motor e sistema de pós-tratamento dos gases de escape

A série 5G está equipada com um potente motor só diesel Fase IIIB. Graças ao motor compacto de 4 cilindros e de 3,4 litros (0,9 galões), a série 5GL vem com mais prestações premium do que o modelo anterior, por exemplo, com mais opções em termos de potência. Com um maior intervalo de potências constantes, o aumento do binário e o intervalo de manutenção prolongado, a série 5GL confere potência real às alfaias acionadas pela tomada de força (TDF) como, por exemplo, os pulverizadores utilizados nas vinhas e hortas.

Motor potente

Série 5GL

O acelerador manual eletrónico e o controlo de cruzeiro do regime fazem parte do equipamento de série para a série 5GL.

Em comparação com as séries 5GF, 5GN e 5GV, o motor da série 5GL possui um sistema de arrefecimento diferente e portanto um invólucro mais compacto para poder manter a altura reduzida.

Motor potente e compacto que cumpre a norma de emissões Fase IIIB nos tratores 5GL

A série 5GL Fase IIIB está disponível com modelos com mais potência, incluindo o 5100GL.

Com a menor altura possível entre o centro do eixo traseiro e a parte superior do capô de 800 mm (31,5 pol.), o trator 5GL é uma verdadeira solução de baixo perfil.

Série 5GL

Com o objetivo de manter a altura reduzida da série 5GL, o sistema de tratamento posterior dos gases de escape e o sistema de arrefecimento têm uma configuração diferente fora do capô do que nas séries 5GF, 5GN e 5GV.

Série 5GL Fase IIIB: catalisador de oxidação diesel (DOC)/ filtro de partículas diesel (DPF) fora do capô (vista angular)

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

A série 5GL será oferecida com uma cabina de baixo perfil com instalação na fábrica.

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

Cabina de baixo perfil 5 GL disponível de fábrica

Cabina de baixo perfil homologada e totalmente integrada com instalação na fábrica:

• Em comparação com as outras soluções, a cabina de baixo perfil é uma solução 100 por cento integrada que oferece mais conforto ao operador.
• Já não será preciso elevar e rebater a estrutura de proteção (ROPS) ao entrar e sair da parcela

Qualidade e fiabilidade:

• Dado que é uma solução totalmente integrada, a cabina de baixo perfil foi amplamente testada e validada conforme as normas da John Deere.
• A pressurização e a sonoridade dentro da cabina são melhores do que as soluções de pós-venda.

Dimensões e visibilidade:

• Inclusive com uma solução de cabina totalmente homologada, não foram poupados esforços em termos de altura ou altura livre sobre o solo.
• A cabina de baixo perfil oferece uma excelente visibilidade tanto dianteira como traseira.

Versões de largura da série 5GL

Agora a série 5GL Fase IIIB oferece duas opções de largura adicionais. É possível pedir a série 5GL com combinações de eixos dianteiro e traseiro diferentes para poder atingir uma largura total baseada na série 5GN (largura N). Isso significa que tem a largura perfeita para plantações diferentes em hortas onde os galhos e as frutas como o kiwi limitam a largura das fileiras.

Oferecer-se-á o 5GL com cabina de baixo perfil com instalação na fábrica. Para poder manter a altura reduzida, o 5GL com a cabina de baixo perfil homologada estará equipado com outra combinação dos eixos dianteiro e traseiro. O trator 5GL na versão com largura F/N com a cabina de baixo perfil está entre a largura do 5GL F e a do 5GL N. O 5GL com largura F/N é perfeito para plantações estreitas em hortas e também nas vinhas de pérgola mais largas.

Série 5GL: larguras e alturas das linhas

Terceira bomba hidráulica opcional

A série 5G Fase IIIB para culturas especiais está equipada com duas bombas hidráulicas de série. Estas duas bombas proporcionam uma velocidade de caudal de até 96,6 litros/min (25,5 galões/min):

• A primeira bomba fornece um caudal hidráulico máximo de 29,8 L/min (7,9 gal./min) com uma pressão de 130 bar (13 MPa) aos circuitos de direção, controlo da transmissão e lubrificação.
• A segunda bomba oferece um caudal hidráulico de 66,8 litros/min (17,6 gal./min) com 190 bar às VTCs e ao eixo oscilante.

Pela primeira vez, agora é possível equipar a série 5GL com a terceira bomba hidráulica.

Nas séries 5GF, 5GN, 5GV e 5GL, a terceira bomba hidráulica oferece um caudal hidráulico de até 29,8 litros/min (7,9 gal./min) com 190 bar (19 MPa) pas VTCs e ao eixo oscilante.

Se a série 5G Fase IIIB para culturas estiver equipada com as três bombas hidráulicas, o caudal hidráulico total será de até 126,4 litros/min (33,4 galões/ min).

Este caudal execional assegura uma capacidade e um rendimento hidráulico excelentes.

• A direção é precisa sem desviar o caudal dó óleo das VTCs ou do eixo oscilante, algo que é ideal ao manobrar e operar uma alfaia e ao mesmo tempo realizar a viragem na cabeceira
• Assegura uma direção assistida fácil com cargas pesadas na parte dianteira do trator
• Oferece suficiente potência para acionar motores hidráulicos e alfaias que exigem muita potência, por exemplo cortadores de folhas.

As seguintes opções de VTCs incluem a terceira bomba hidráulica na série 5GL:

Vantagem da John Deere:

Performance: As dimensões compactas do motor asseguram que a nova série 5GL Fase III B tem a estrutura certa e potência suficiente para diversas plantações de culturas especiais. A série 5GL permite aos proprietários de hortas e vinhas trabalhar em linhas largas de pérgolas/tendão, bem como em linhas de hortas mais estreitas, por exemplo, citrinos, kiwi, maçã, pera e pêssego. A nova cabina de baixo perfil totalmente integrada oferece o máximo de conforto e proteção durante as aplicações de pulverização. Juntamente com a transmissão PowrReverser opcional e a terceira bomba hidráulica, o novo 5GL é apropriado para aplicações pesadas e longas jornadas de trabalho.

Larguras totais dos tratores série 5GL Fase IIIB

NOTAS:
*5GL (N): Só disponível na versão de plataforma aberta (OOS). A largura total do trator está baseada na série 5GN.
**5GL (N/F): Disponível somente com a cabina de baixo perfil. A largura total do trator está entre a largura N do 5GL e a largura F do 5GL.
***5GL (F): Só disponível na versão de plataforma aberta (OOS). A largura total do trator está baseada na série 5GF.

Transmissão PowrReverser™ 24F/12R

Posto do operador com controlos

A série 5GL está disponível com transmissão PowrReverser 24F/12R

NOTA: O painel de instrumentos, a coluna de direção e a alavanca do inversor do 5GL foram concebidos de acordo com a configuração do 5G Fase IIIA (ano de fabrico 2014) para poder manter a altura reduzida.