6R 215Trator

  • 237 cv (174 kW) de potência máx. (ECE-R120) + 22 cv (16 kW) GIP
  • Motor de 6,8 l com 6 cilindros
  • 8,8 t e 2,80 m de distância entre eixos
  • Cabina XXL ComfortView™ (3,33 m³) com 2 portas panorâmicas ou poste B no lado esquerdo e monitor G5/G5PLUS com 71 d(B)A
  • Escolha de Transmissões: AutoQuad, DirectDrive, AutoPowr
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CONSUMO DE COMBUSTÍVEL INFERIOR

Poupe nos custos de combustível

O 6R 215 foi o vencedor do teste de transporte de tratores da Câmara de Agricultura da Baixa Saxónia (Alemanha) em 2020* com um consumo de apenas 19,2 l/h – uma vantagem de 1,2 l/h em relação ao trator que ficou em segundo lugar.

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MANUTENÇÃO A PREÇO FIXO

Custos de reparação não abrangidos pela inflação

Um pacote de pós-tratamento PowerGard ajusta os custos de reparação e protege contra futuros aumentos de preços durante um máximo de 8 anos/8000 horas (barras amarelas). Os custos de reparação sem proteção aumentam todos os anos. Com uma inflação de 8% por ano (barras cinzentas), poderia estar a pagar até mais 36% depois de 5 anos sem o PowerGard!

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MAIOR VALOR DE REVENDA

Mais dinheiro em futuras transações comerciais

Uma investigação independente realizada na primavera de 2022 mostra que o valor em segunda mão de tratores com a devida manutenção realizada por um concessionário John Deere é superior ao dos tratores submetidos a uma manutenção independente. Em 16% das vendas, a diferença foi superior a 5% (barra cinzenta).

Vista da cabina

ARRASTE PARA RODAR

Vista exterior

ARRASTE PARA RODAR

Com base no teste de 2020 a tratores da Câmara de Agricultura da Baixa Saxónia (Alemanha), em que o 6215R AutoPowr™ da John Deere foi comparado com o Axion 830 CMATIC da Claas, o 7250TTV da Deutz-Fahr, o Vario 826 da Fendt, o T7.270 AutoCommand da New Holland e o U427 da Unimog; www.‌lwk-niedersachsen.‌de