Poupe nos custos de combustível
No teste independente de transporte DLG-PowerMix 2.0* (aplicações de transporte), o 6R 185 apresentou um consumo de combustível excecionalmente baixo de apenas 349 g/kWh de diesel (barra verde escura) e de 14 g/kWh de DEF (barra verde clara).
Custos de reparação não abrangidos pela inflação
Um pacote de pós-tratamento PowerGard ajusta os custos de reparação e protege contra futuros aumentos de preços durante um máximo de 8 anos/8000 horas (barras amarelas). Os custos de reparação sem proteção aumentam todos os anos. Com uma inflação de 8% por ano (barras cinzentas), poderia estar a pagar até mais 36% depois de 5 anos sem o PowerGard!
Mais dinheiro em futuras transações comerciais
Uma investigação independente realizada na primavera de 2022 mostra que o valor em segunda mão de tratores com a devida manutenção realizada por um concessionário John Deere é superior ao dos tratores submetidos a uma manutenção independente. Em 16% das vendas, a diferença foi superior a 5% (barra cinzenta).
Num teste prolongado de 7 horas, a combinação do trator 6R 185 com a cintadora de fardos cilíndricos C441R produziu um número recorde de 44 fardos por hora a 0,42 l/fardo, incluindo todas as trocas de película e rede.**
Recetor StarFire™ 6000
O primeiro passo para ter acesso às soluções de guiamento automático da John Deere é o recetor StarFire™ 6000. As capacidades incluem uma melhor estabilidade de sinal para a máxima disponibilidade e precisão do SF3. Isto significa que o recetor mantê-lo-á sempre no rumo certo independentemente das condições. Graças ao recetor SF3, terá resultados repetíveis — sem desvio nas linhas de guiamento ou nos limites — durante toda a campanha. O recetor StarFire™ 6000 funciona perfeitamente com todos os sistemas de guiamento da John Deere e com todos os níveis de precisão (SF1, SF3, RTK móvel e Rádio RTK).
O controlo de equipamento total inteligente inclui o guiamento automático AutoTrac™ e os sistemas de gestão de alfaias para controlar a velocidade do trator e as alfaias de montagem frontal ou traseira e acionar o bloqueio do diferencial, entre outros parâmetros. Isto permite realizar manobras de forma automática, reduzindo a compactação do solo, dando resultado a perfeitas cabeceiras e a um crescimento constante de culturas.
Saiba onde estão as suas máquinas e o que estão a fazer graças ao JDLink™
O JDLink™ mostra-lhe onde estão as suas máquinas, o que estão a fazer e como estão a fazê-lo. O cliente ou o seu concessionário pode auxiliar remotamente os seus operadores com a configuração e operação da máquina através do Acesso remoto ao monitor (RDA). Adicionalmente, o JDLink™ Connect inclui a transferência de dados sem fios (WDT) para uma troca de dados perfeita entre a sua máquina e o escritório.
Gestão simplificada dos trabalhos com o MyJobConnect™
Elimine as burocracias e as chamadas telefónicas intermináveis durante as fases de planificação, execução e elaboração de relatórios sobre os trabalhos. Com a aplicação MyJobConnect™, é possível atribuir tarefas claramente definidas aos operadores em movimento, utilizando a aplicação MyJobsManager. Os seus operadores podem ver os pedidos de trabalho em tempo real e executá-los utilizando a aplicação MyJobs™ no seu dispositivo móvel. Uma vez terminado o trabalho, irá dispor de forma instantânea dos dados completos e precisos de que necessita para redigir relatórios mais rápidos sobre os trabalhos e emitir faturas profissionais.
Visite o Operations Center para atribuir as localizações exatas dos terrenos para os próximos trabalhos, seguir os progressos das suas máquinas no trabalho, atribuir facilmente pedidos de trabalho aos operadores, ver os mapas de aplicação enviados automaticamente do campo e criar, analisar e partilhar os relatórios de aplicação com clientes e sócios de confiança.
Com o trator 6R, terá uma máquina equipada com uma série de tecnologias inteligentes que ajudam a melhorar a rentabilidade, o conforto e o tempo de atividade, reduzindo ao mesmo tempo o custo operacional*:
Para aqueles que se decidem pelo sistema de conectividade integrada, a John Deere oferece tudo o anteriormente indicado, bem como um conjunto de serviços FarmSight™ para concessionários, para fins de formação e apoio na utilização destas tecnologias.
*NOTA: Os elementos dos pacotes de conectividade fazem parte de uma oferta promocional limitada e incluem subscrições baseadas no tempo.
Vista da cabina
Excelência ergonómica, visibilidade panorâmica e conforto são as características da cabina espaçosa ComfortView™. Todos os controlos e interfaces da máquina/operador foram otimizados para uma utilização lógica e intuitiva. Todos os tratores da série 6R estão equipados com controlos CommandARM™ e com o monitor CommandCenter™ de 4.ª geração. O Monitor GreenStar™ 3 2630 pode ser equipado posteriormente em qualquer um dos postes do lado direito. O capô do motor inclinado e a excelente visibilidade panorâmica dão aos operadores uma visão geral inigualável daquilo que os rodeia. O tejadilho panorâmico opcional amplia o campo de visão do operador, fornecendo até 30% mais de visibilidade prática ao trabalhar com uma pá-carregadora frontal.
Cabina ComfortView™ com CommandARM™
O CommandARM™, com o seu joystick reconfigurável eletrónico opcional, fornece uma interface de funcionamento totalmente intuitiva. Todos os controlos de que necessita para o seu trabalho diário estão disponíveis na ponta dos seus dedos: válvulas de telecomando (VTC), guiamento automático AutoTrac™, controlo da máquina iTEC™, ar condicionado, luzes, rádio, tração às quatro rodas (4WD) e controlo de profundidade do engate hidráulico. Montado no CommandARM™, o monitor CommandCenter™ de 4.ª geração apresenta uma funcionalidade de passagem tipo tablet fácil de usar e monitoriza tudo o que precisa para obter um trabalho produtivo e eficiente.
Cabina ComfortView™ com joystick CommandPRO™
O joystick CommandPRO™ fornece uma interface operacional totalmente intuitiva. Todos os controlos de que necessita para o seu trabalho diário estão disponíveis na ponta dos seus dedos: VTC, guiamento automático AutoTrac™, controlo da máquina iTEC™, ar condicionado, luzes, rádio, 4WD e controlo de profundidade do engate hidráulico. Montado no CommandARM™, o monitor CommandCenter™ de 4.ª geração apresenta uma funcionalidade de passagem tipo tablet fácil de usar e monitoriza tudo o que precisa para obter um trabalho produtivo e eficiente.
Todos os tratores 6R podem ser encomendados com um monitor secundário, em funcionamento com o monitor CommandCenter™ 4600.
O monitor alargado de 4.ª geração permite utilizar um monitor adicional de 25,4 cm com o monitor 4600 CommandCenter™ para visualização e ajuste de várias atividades operacionais, como uma combinação de ecrãs de execução do semeador, vistas de mapas de aplicação/guiamento/cobertura ou definições do controlador de taxa.
Trator 6R
O sistema de suspensão independente multiponto Triple Link Suspension Plus (TLS™) assegura a máxima tração e rendimento em campo, transmitindo até 10% mais de potência ao solo. Também garante um maior conforto ao operador, reduz a fadiga do operador e aumenta a produtividade, enquanto a direção de índice variável melhora a manobrabilidade no terreno. Os tratores 6R 230 e 6R 250 beneficiam adicionalmente de um conforto e estabilidade extras, fornecidos pela distância entre eixos mais longa de 2900 mm.
Suspensão independente multiponto (TLS™)
Eixo dianteiro adaptável
O sistema de suspensão TLS™ Plus com autonivelamento ajusta automaticamente a taxa de sensibilidade e suspensão e sincroniza-se com a deteção de engate hidráulico para compensar o salto de potência em condições de tração pesada.
Direção de índice variável desativada
Direção de índice variável ativada
A direção de índice variável melhora o conforto do operador, exigindo menos movimentos das mãos e menor esforço de direção enquanto faz manobras na cabeceira ou em espaços confinados. A resultante rodagem mais rápida do volante aumenta o fluxo hidráulico, causando uma resposta mais rápida dos pneus. O sistema pode ser ativado ou desativado no monitor CommandCenter™ e está disponível para todos os tratores 6R.
Motor
A alta potência do motor de 4 cilindros com 4,5 L e do motor de 6 cilindros com 6,8 L da John Deere tornou-se possível devido à nossa tecnologia aperfeiçoada common rail de alta pressão com quatro válvulas por cilindro (HPCR) com uma pressão de injeção de até 2500 bar. O motor PVS nos modelos 6R 175, 6R 195 e 6R 215 está equipado com um turbocompressor de geometria variável (VGT) que aumenta o rendimento e a eficiência de forma consistente ao longo da curva de binário. Os motores PSS (6230R e 6250R) utilizam um sistema de turbocompressor em duas fases, sendo que o turbocompressor de geometria variável (VGT) multiplica a pressão criada por um turbocompressor de palhetas fixas.
Sistema hidráulico
O sistema hidráulico com compensação de fluxo e pressão e de centro fechado nos tratores da série 6R foi concebido para a máxima durabilidade e fiabilidade ao otimizar o número de ligações e componentes hidráulicos, tornando-o igualmente eficiente. O sistema nos modelos 6R 230 e 6R 250 proporciona um valor potente de 160 l/min às 1500 rpm com características de funcionamento otimizadas. Os componentes da válvula de telecomando (VTC) foram agrupados numa forma extremamente fácil de utilizar, com até seis VTC traseiras e acopladores com potência suplementar. Os amplos carris dos engates oferecem um espaço generoso para as tarefas de tomada de força (TDF) e a disposição proporciona ao operador uma visibilidade desobstruída do engate traseiro e dos pontos de acoplamento ao realizar as manobras para o acoplamento das alfaias.
Trator 6R
A transmissão AutoQuad™ possui a conveniência das mudanças de velocidades automáticas. Está disponível nas versões 20F/20R e 24F/24R. Com a opção EcoShift, é mantida uma velocidade de transporte de 40 km/h a apenas 1533 rpm, diminuindo o consumo de combustível e as emissões.
Existem duas versões da transmissão PowrQuad™ PLUS 20F/20R e 24F/24R. Disponibilidade dependendo do modelo do trator. Ambas as versões oferecem rápidas mudanças, incluindo a sincronização das velocidades ao mudar de gama. A sua manipulação é por meio de uma só alavanca de mudança de gama com função de desembraiagem e seleção de velocidades por botão. A tecnologia SoftShift garante a suavidade das mudanças de velocidade, inclusive sob carga.
Transmissão AutoPowr™
A AutoPowr™ é uma transmissão hidromecânica que permite uma potência contínua e constante a velocidades entre 40 km/h e 50 km/h. A transmissão AutoPowr™ mantém a velocidade selecionada respondendo automaticamente às variações nas condições de carga. Assim que estiver na velocidade de estrada máxima, as rotações do motor baixam automaticamente para o nível mínimo exigido para manter aquela velocidade, reduzindo assim o ruído e poupando combustível. Uma velocidade de 50 km/h é mantida às 1630 rpm, e uma velocidade de 40 km/h é mantida às 1300 rpm com o joystick CommandPRO™.
Transmissão DirectDrive
Desenvolvida especificamente para os tratores da série 6R, a DirectDrive é uma transmissão de três grupos e oito velocidades concebida e projetada pela JohnDeere para trabalho agrícola pesado. A tecnologia de embraiagem dupla super eficiente tem sempre a velocidade seguinte alinhada, para que não ocorra a perda de momento durante as mudanças, o consumo de combustível seja reduzido e a facilidade de operação esteja garantida. Durante o transporte, a DirectDrive reduz a velocidade do motor para 1550 rpm a 40 km/h e 1600 rpm a 50 km/h, reduzindo, desta forma, o consumo de combustível. Além disso, a função AutoClutch permite-lhe parar o trator sem carregar na embraiagem.
Densidade de potência ideal para o transporte
Os tratores da série 6R são leves e inteligentes. Por isso, têm uma excelente densidade de potência, ideal aplicações como o transporte.
*Teste DLG-PowerMix N.º 7369 (www.dlg.org)
⁶Comparação do consumo de combustível com base nos testes DLG-PowerMix 2.0; Aplicação DLG-PowerMix (https://www.dlg.org/fileadmin/powermixapp/) Selecione heavy transport workload (carga de trabalho de transporte pesado) de 50% e light transport workload (carga de trabalho de transporte leve) de 50%.
Profi 09-2019 páginas 10 a 16 (www.profi.de); Profi 08-2018 páginas 10 a 16 (www.profi.de); Profi 11-2021 páginas 14 a 20 (www.profi.de).
**Artigo de teste: agrarheute 9/2022 www.agrarheute.com
