TE | Veículos Utilitarios Gator

O sistema de transmissão oferece muita potência para uma aceleração rápida e para subir em terrenos inclinados

Sistema de transmissão

Interruptor de controlo da mudança de direção

O veículo utilitário Gator™ TE está equipado com um motor acionado por um sistema elétrico de 48 V.

O sistema elétrico oferece muita potência para uma aceleração mais rápida, transporte de cargas, subidas em terrenos inclinados e um rendimento uniforme até ao momento da recarga

Utilizando um controlador que tem um acionamento separado, o Gator TE oferece as seguintes prestações exclusivas:

Travagem dinâmica
- O motor trava-se quando o operador solta o acelerador, não é um substituto para os travões
Controlo do excesso de velocidade
- Reduz a exposição às situações de velocidades elevadas, inclusive ao descer ladeiras, em condições normais com carga leve, o veículo não rodará livremente descendo um terreno inclinado
Controlo do movimento não desejado do veículo
- O travão eletrónico limita a velocidade do veículo a aproximadamente 3,2 kph (2 mph) e impede que o veículo desça livremente uma ladeira quando não estiver atendido.
Velocidade reduzida na marcha-atrás
- Controla a velocidade do veículo em aproximadamente 13 kph (8 mph) sem perder binário
Prevenção da marcha-atrás involuntária
- Quando o veículo está parado num terreno inclinado, esta prestação impede que o veículo circule livremente no sentido contrário da direção original de avanço.
Regeneração
- A energia é transformada de volta às baterias quando o veículo se desloca com uma velocidade superior à máxima definida; também ocorre a regeneração ao serem acionados os travões dinâmicos; estima-se que entre 3 e 5 por cento da energia regenerativa é devolvido às baterias durante uma jornada de trabalho
Diagnóstico
- Um computador a bordo diagnostica o sistema elétrico; utilizando uma luz de aviso intermitente, uma sequência de luzes intermitentes indica onde o controlador tem problemas com a comunicação
Controlo da velocidade
- O controlador está configurado para uma velocidade de veículo de 24,1 km/h (15 mph) e pode ser ajustado com o programador manual
Controlo chave desligada
- Permite o funcionamento do bloqueio intermediário e das prestações de segurança com a chave na posição desligada
Controlo da mudança de direção
- Ao trocar do avanço para a marcha-atrás, a máquina parará totalmente e depois mudará de direção; isso impede o efeito de chicotada e um possível esforço excessivo sobre o sistema de transmissão

A potência é transferida por meio de um eixo transversal com engrenagens helicoidais para assegurar a baixa sonoridade das engrenagens

Carregador de bateria a bordo

Carregador de bateria a bordo (detalhe)

Carregador de bateria situado debaixo do assento do acompanhante

O Gator™ TE está equipado com um carregador a bordo aprovado pela Underwriters Laboratories Inc. (UL). Situado debaixo do assento do acompanhante, o carregador a bordo permite que o utilizador carregue o seu TE desde qualquer lugar com uma tomada na parede. Isso poupa tempo ao utilizador, já que não é necessário retornar à área de manutenção para a carga, é possível realizar a carga em qualquer lugar.

O carregador a bordo está concebido com uma voltagem de entrada ampla entre 85 e 265 VAC, o que o torna compatível para aplicações em qualquer lugar do mundo. A correção do fator de potência e a corrente máxima de 12 A garante que o carregador irá funcionar com qualquer tomada no mundo, inclusive quando há subidas ou baixadas de tensão.

O carregador tem um conetor IEC320/C14 de CC de entrada de série que aceita cabos de potência locais (não incluídos).

Tempo de execução melhorado

O carregador a bordo está equipado com tecnologia avançada de sensores de temperatura que melhora o fluxo de informações que entra e sai do carregador. As baterias são carregadas de forma mais completa do que nunca antes; isso pode melhorar o tempo de execução em até 75 por cento (dependendo do ciclo de uso).

O carregador tem prestações importantes que melhoram a sua segurança:

Bloqueio intermediário da ignição do veículo
- Impede que o veículo seja operado enquanto estiver conetado ao carregador
Desligação automática
- O carregador de bateria desliga-se automaticamente após atingir a plena carga.

Chassis reforçado

O design robusto com construção de chassis único com soldagem por arco oferece resistência e controlo da tolerância de fabrico.

Inclui prestações convenientes para a operação tais como assentos acolchoados com encostos elevados, porta-luvas e controlos estilo automóvel

Assentos lado a lado

Muitas das prestações standard do Gator™ TE oferecem ao operador e ao acompanhante uma experiência de condução suave e confortável.

Os assentos lado a lado oferecem muito espaço para o operador e um acompanhante
Os suportes para os quadris oferecem apoio a ajudam a manter o operador e o acompanhante nos assentos em terrenos acidentados
Os assentos professionais acolchoados e com encostos elevados permitem ajustar a posição e oferecem um maior conforto e apoio
Os dois assentos inclinam-se para frente para permitir o armazenamento seco e facilitar a manutenção

Plataforma de fácil acesso

A localização dos controlos e a plataforma de acesso otimizado do Gator TE permitem uma entrada/ saída fáceis para o operador e o acompanhante.

Porta-luvas situado no painel de instrumentos para oferecer uma área de armazenamento conveniente para ferramentas pequenas e o manual do operador
Barra de apoio para o acompanhante
Controlos estilo automóvel para um funcionamento fácil
Interruptor chave de montagem central
O volante de direção desloca-se para frente para oferecer mais espaço ao operador

A duradoura caixa de transporte Deluxe é espaçosa e permite realizar cargas e descargas facilmente

Caixa de transporte Deluxe (mostra-se o TX 4X2)

Caixa de transporte Deluxe, porta de descarga baixada (mostra-se o TX 4X2)

A caixa de transporte Deluxe está fabricada num material composto de polipolietileno com 15 por cento de vidro que elimina a oxidação e as amolgaduras e reduz o ruído.

Porta de descarga da caixa de transporte Deluxe

Comando da porta de descarga

Porta de descarga baixada até 150 graus

É possível abrir ou retirar a porta de descarga para facilitar a limpeza e para poder transportar artigos mais compridos. A porta de descarga foi melhorada. O seu rendimento é como o de um camião, sendo possível a operação com apenas uma mão.

As cordas de segurança instaladas de série também podem ser eliminadas sem necessidade de baixar a porta de descarga até 150 graus para permitir tarefas de carga e descarga convenientes.

Inclinação da caixa de transporte Deluxe

Comando integrado para a inclinação manual da caixa de transporte

Assistência por gás (A) e haste de apoio (B) (mostra-se o TX 4X2)

Agora é mais fácil acoplar, desacoplar, elevar e baixar a caixa de transporte Deluxe graças ao design do comando integrado e ao sistema com assistência por gás (A).

Há uma haste auxiliar (B) para manter a caixa na posição vertical, para maior conveniência do operador e também para limitar o movimento dos pivôs da caixa.

Especificações

	Capacidade da caixa
Volume	0,46 m³ (16,4 pés cúbicos)
Peso	227 kg (500 lb)

	Ângulos de descarga da caixa (graus)
Descarga manual	43 graus +/-1
Descarga assistida	43 graus +/-1

ATENÇÃO: O fato de transportar cargas muito longas que sobressaiam da caixa pode ter um efeito adverso sobre a estabilidade.

Pontos de fixação integrados

Ponto de fixação integrado na plataforma da caixa de transporte

Pontos de fixação adicionais (mostra-se o TH 6X4)

A caixa de transporte Deluxe oferece pontos de fixação integrados para permitir uma maior versatilidade. Os pontos de fixação estão situados nas seguintes áreas:

Quatro cantos dentro da plataforma da caixa de transporte
Quatro pontos no sistema de proteção da carga diretamente atrás do posto do operador (A)
Barras de fixação em ambos os lados da caixa de transporte (B)
Seis pontos na face inferior da estrutura da caixa de transporte (indicados com círculos)

Como converter a caixa de transporte Deluxe numa plataforma plana

Caixa de transporte Deluxe convertida em plataforma plana

A caixa de transporte Deluxe pode ser facilmente convertida em plataforma plana. A configuração de plataforma plana permite transportar maiores cargas.

NOTA: Caixa de transporte no Gator TX. A configuração do eixo traseiro no Gator TE é diferente.

Acessórios

Travões e luz traseira com proteção

Tapete - protege o piso de aço contra amolgadelas

Os acessórios standard oferecidos para a caixa de transporte Deluxe incluem:

Revestimento por spray com instalação na fábrica (não se mostra)
- Melhora a resistência ao deslizamento e a proteção contra os riscos na superfície

Os acessórios oferecidos para a caixa de transporte Deluxe incluem:

Travões e luz traseira com proteção
Conjunto de luzes Deluxe (para luzes de marcha-atrás, luzes de aviso e intermitentes)
Melhora a resistência ao deslizamento e a proteção contra os riscos na superfície
Tapete de caixa de transporte
Caixa de carga com elevação assistida (não se mostra)
Ampla variedade de acessórios que se acoplam aos carris da caixa de transporte

NOTA: É preciso um conversor de 48 V para 12 V para o conjunto de travões, luzes traseiras ou luzes Deluxe.

Motor	Elétrico
Velocidade	24 km/h
Capacidade de reboque	273 kg
Capacidade de carga	227 kg

TEGator - Veículos multiuso

UM GATOR COM ZERO EMISSÕES QUE CONTINUA A TRABALHAR