X370Minitractores

O trator é acionado por um sistema motor iTorque™, uma excelente combinação de prestações do motor e um exclusivo design do capô que proporciona máxima capacidade de arrasto, bem como um arrefecimento uniforme e uma grande durabilidade.Um motor de grandes dimensões, de 603 cc e 12,2 kW a 3100 rpm, proporciona potência e binário motor suficientes para oferecer um rendimento superior. O maior tamanho e potência do motor também permitem utilizá-lo num regime inferior a 3100 rpm, para que o funcionamento seja mais silencioso.

As características chave do motor incluem:

• 12,2 kW com 3100 rpm
• Grande cilindrada de 603 cc
• As características de qualidade incluem:
  • Camisas dos cilindros em ferro fundido
  • Válvulas em culatra
  • Lubrificação à pressão total
  • Filtro de óleo substituível
  • Filtro de ar de duas etapas
• Design de 2 cilindros em V:
  • Alta potência e excelente rendimento
  • Fácil arranque
  • Funcionamento suave

Alternador de volante

Um alternador no volante proporciona uma grande capacidade de recarregar rapidamente a bateria e o equipamento elétrico, como as luzes ou um pulverizador:

• Capacidade de 15 A
• Com regulador para manter a bateria com plena carga sem risco de sobrecarga

 

O depósito de combustível tem uma capacidade de 12,5 L (3.3 U.S. gal.)

O depósito de combustível de grande capacidade e o indicador de nível de combustível ajudam a reduzir ao mínimo o risco de ficar sem combustível e reduzem o número de paragens para abastecer:

• O depósito de combustível tem uma grande capacidade de 12,5 L (3.3 U.S. gal.) para trabalhar mais horas entre abastecimentos.
• A boca de enchimento de grande tamanho do depósito de combustível, de 7,6 cm (3 pol.) de diâmetro facilita o processo de abastecimento de combustível:
  • Localizado no guarda-lamas esquerdo
  • Ajuda a eliminar os derramamentos
• O indicador de combustível eletrónico no ecrã do painel de instrumentos permite ao operador controlar facilmente a quantidade de combustível no depósito

A plataforma de corte Accel Deep de 107 cm (42 pol.) tem um design profundo, com a parte superior plana e de aço estampado que oferece excelência em termos de qualidade do corte, produtividade, limpeza, durabilidade e versatilidade. Oferecem-se um rendimento otimizado e uma excelente dispersão dos resíduos, inclusive com velocidades de corte elevadas:

• 12,6 cm (4,97 pol.) de profundidade em todo o alojamento da plataforma, visando conseguir um rendimento ótimo no corte, no mulching e na recolha dos resíduos.
  • O sistema MulchControl™ de série permite um rendimento superior no mulching e uma excelente versatilidade.
• O design de aço estampado elimina os bordos afiados e os ângulos onde o material poderia acumular-se e reduzir o rendimento no corte.
• A plataforma de corte está suspensa no veículo, visando conseguir um corte suave e nivelado.
  • As rodas ajustáveis da plataforma de corte, posicionadas justamente acima do nível do solo, ajudam a reduzir o desgaste da relva.

Excelente qualidade de grãos e produtividade

A plataforma de corte profunda e estampada oferece uma qualidade de corte excelente. Permite bastante espaço para a saída do material cortado e suspenso sem ser cortado de novo:

• dado que há menos cortes repetitivos, é possível aproveitar melhor a potência para o corte da relva que entra, algo que melhora muito a capacidade do cortador.
  • Ajuda a manter uma qualidade de corte excelente com velocidades de corte mais elevadas
• O fluxo desimpedido do material para fora da área de descarga impede que o material cortado interfira com o corte da relva que entra, permitindo que as lâminas façam um corte limpo no material que está a entrar.
• Inclusive no modo de mulching, o corte é mais homogéneo do que o de outros designs porque a maior profundidade permite a circulação contínua, otimiza o corte repetitivo e assegura uma distribuição regular dos resíduos.

A plataforma de corte profunda e estampada oferece uma alta produtividade, que permite realizar o trabalho com rapidez. Permite que o material cortado e suspenso possa sair da plataforma de corte com rapidez, reduzindo assim o corte repetido e deixando mais potência disponível para o processamento da relva que entra:

• Melhora muito a capacidade da plataforma de corte de manter um excelente rendimento de corte em condições difíceis e com velocidades superiores.

A grande abertura de descarga tem a altura e a largura necessárias para admitir uma maior quantidade de material:

• Permite uma descarga homogénea e suave dos resíduos com qualquer velocidade de corte
• Reduz as possibilidades de obstruções, algo que é especialmente importante ao trabalhar com relva húmida, espessa ou densa e ao recolher os resíduos
• O tubo de descarga "corte e expulsão" opcional tem uma grande entrada otimizada que ajuda na recolha do material ao utilizar o fluxo de ar da abertura grande na plataforma de corte

Limpeza - tanto para a máquina como para o operador

A parte superior plana da plataforma estampada está otimizada para manter a própria plataforma e o operador limpos:

• Há menos espaços onde os materiais poderiam acumular-se na parte superior da plataforma de corte e debaixo da mesma.
  • A parte superior da plataforma de corte mantém-se mais limpa, reduzindo assim o tempo e os esforços necessários para a limpeza e a manutenção
  • A parte inferior da plataforma é auto-limpante para manter um rendimento ótimo sem a acumulação de material que pudesse interferir com o fluxo do ar e dos resíduos
  • Há menos necessidade de limpar e eliminar os resíduos de material acumulados na parte inferior da plataforma de corte
• A profundidade da plataforma de corte Accel Deep minimiza a quantidade de material que se escapa da parte frontal da plataforma de corte
  • A quantidade de material solto que poderia acumular-se no operador ou na plataforma de corte é limitada
  • Sai um fluxo homogéneo de material do tubo de descarga, e dado que há menos corte repetitivo, os resíduos são maiores e há menos probabilidades de que que terminem no operador.
  • O mulching impede a descarga completa do material
    • O acessório MulchControl™ de série significa que o mulching é uma solução prática para a maioria das situações de corte.

A limpeza da plataforma de corte (tanto a parte superior como a inferior) é uma das atividades de manutenção mais frequentes:

• O design plano da parte superior reduz o número de espaços onde o material poderia ficar acumulado e facilita a limpeza do material que se acumula.

Inclui-se uma saída de limpeza que facilita a lavagem da parte inferior da plataforma de corte:

• O adaptador apropriado para a extremidade da mangueira pode ser comprado localmente para a conexão ou a saída de limpeza.

A durabilidade superior faz parte do design

A plataforma de corte 42A tem alojamentos robustos para os fusos, de tal forma que as lâminas fiquem alinhadas inclusive depois de anos de serviço em condições difíceis:

• As nervuras no alojamento da plataforma aumentam a robustez nos pontos necessários.
• A plataforma 42A tem um peso total 16 por cento superior ao da plataforma de corte Edge™ Xtra de 107 cm (42 pol.).

O contorno liso da parte superior plana da plataforma de corte estampada tem poucos espaços onde o material poderia acumular-se.

As rodas da máquina têm fixação dupla:

• Maior robustez e durabilidade para uma vida útil mais longa sem problemas.
• O ajuste por perno único facilita e agiliza a configuração das rodas na altura correta para a altura de corte.

O design com transmissão por correia de baixa tensão reduz a carga lateral sobre os rolamentos inferiores do motor e sobre os rolamentos da plataforma de corte, permitindo uma vida útil mais longa.

O bordo exterior labiado confere maior resistência e rigidez à plataforma.

A pintura em duas fases, electroforese e em pó, proporciona proteção adicional contra a oxidação.

O acessório MulchControl faz parte do equipamento de série na plataforma de corte 42A

O sistema MulchControl é equipamento de série na plataforma de corte 42A e torna o mulching mais prático em muitas situações de corte, porque não só faz um trabalho de mulching excelente mas também permite converter o cortador facilmente quando é mais desejável realizar uma descarga lateral ou recolher os resíduos de relva do jardim. As vantagens de fazer mulching com os resíduos de relva incluem:

• Uma relva com boa aparência
• Os resíduos de relva não são aspirados no operador, nos caminhos ou nos canteiros de flores
• Menor necessidade de utilizar fertilizantes
• Elimina-se o esforço necessário para deitar fora os resíduos

Como funciona o acessório MulchControl

O acessório MulchControl é um design inovador e simples com uma fácil utilização e manutenção:

• O acessório MulchControl inclui defletores para controlar o fluxo de material debaixo da plataforma de corte.

• A alavanca MulchControl está situada na parte superior da plataforma de corte e é utilizada para abrir e fechar o defletor de descarga.
  • O operador tem de sair da máquina para poder ativar ou desativar o modo mulching.
• A troca de mulching para descarga lateral ou vice-versa é feita em poucos segundos.
• Não é preciso trocar as lâminas ao trocar de mulching para descarga porque as lâminas de série foram concebidas para funcionar em todos os modos.

O acessório MuchControl é vantajoso nas seguintes situações de corte:

• Mulching habitual, com descarga lateral quando a relva é muito alta
• Descarga lateral habitual, mas gostava de poder fechar o tubo de descarga para controlar os resíduos
• Mulching sempre na relva principal, mas descarga lateral habitual em relvas secundárias
• Recolher resíduos, mas ir mais longe antes de ter de esvaziar os sacos

O acessório MulchControl permite que o operador controle os resíduos. O operador pode ter todas as vantagens do mulching com a possibilidade de trocar facilmente para a descarga lateral ou a recolha, caso seja necessário.

No modo de descarga lateral, o acessório MulchControl ainda fará mulching com aproximadamente um terço do material. Portanto, o modo de descarga lateral é na verdade um modo de mulching parcial. Isso pode ser uma vantagem na descarga lateral ou na recolha, porque ajuda a reduzir a quantidade de material que é descarregado. Outras vezes, poderia ser uma desvantagem:

• Ao cortar relvas resistentes
• Ao cortar em conduções húmidas e de grande crescimento
• Quando é desejável uma recolha e limpeza de relva ótimas

Versatilidade - facilidade de troca entre os modos de descarga lateral, mulching e recolha

A plataforma de corte 42A está concebida para a máxima versatilidade, facilitando muito a troca do modo de descarga da plataforma de corte para outro.

• As lâminas de corte de série são utilizadas para a descarga lateral, o mulching e a recolha.

O design "corte e expulsão" da plataforma de corte permite realizar a recolha com só adicionar o tubo do recolhedor e a tremona - sem necessidade de soprador.

• O tubo de descarga "corte e expulsão" do cortador 42A é fácil de instalar e fixar de forma segura na posição nas partes dianteira e traseira, permitindo um fecho hermético entre a plataforma de corte e o tubo de descarga.
  • O dispositivo de fecho traseiro é ajustável para permitir um ajuste ótimo, um uso fácil e um fecho hermético.
• A plataforma de corte inclui um defletor traseiro no sistema MulchControl (A), que se mantém no lugar com dois parafusos roscados, na extremidade traseira da abertura de descarga. Este defletor:
  • Deve ser retirado para a instalação do tubo de descarga do recolhedor traseiro. É preciso uma chave de 13 mm (0,51 pol.). (Não é possível instalar o tubo de descarga do recolhedor sem retirar este defletor)
  • Deve ser reinstalado para realizar o mulching ou a descarga lateral de material
• O defletor dianteiro (B) é incluído com a plataforma de corte e é necessário independentemente da recolha, do mulching ou da descarga lateral do material.
  • O sistema MulchControl funciona na posição de porta aberta durante a descarga lateral.
  • No modo de recolha, a porta do sistema MulchControl é operada numa posição parcialmente fechada, tocando no segmento inferior do tubo de descarga.

Graças ao sistema MulchControl de série, é possível trocar desde a descarga lateral para o mulching ou vice-versa com só acionar uma alavanca.

Recolhedor traseiro opcional de 250 litros (7 bu)

Está disponível um sistema de recolha traseira de material (MCS) "corte e expulsão" com capacidade de 250 litros (7 bu) para uso com a plataforma de corte Accel Deep de 107 cm (42 pol.). Permite uma recolha eficaz dos resíduos de relva e folhas.

O design da tremonha proporciona um aspeto moderno, um elevado rendimento na recolha, uma utilização limpa e sacos de esvaziamento fácil:

• Capacidade de 250 litros (7 bu)
• Tubo de escape do ar
• Dispositivo de fecho conveniente com mola
• Indicador de enchimento do fluxo de ar
• Montagem Quik-Tatch
• Parte superior da tremonha vedada
• Sacos com malha grossa disponíveis

Este tubo de descarga traseiro (solicitar separadamente) é necessário, junto com a tremonha com capacidade de 250 litros (7 bu), para proporcionar um sistema completo de recolha traseira para um trator série X300 equipado com plataforma de corte Accel Deep (42A) de 107 cm (42 pol.):

• O tubo tem um design em duas peças para instalação fácil na plataforma de corte, sem que a parte traseira do tubo fique impedida pela tremonha.
• A parte superior do tubo de descarga desliza-se na mangueira flexível que está acoplada à tremonha e que está fixada firmemente na secção inferior com uma corda elástica de fácil uso.

Há uma pega conveniente na seção superior do tubo de descarga para facilitar a instalação e a retirada. Um indicador de enchimento avisa o operador quando os sacos estão a ficar cheios.

O tubo de descarga do recolhedor é mantido fixo na posição nas partes dianteira e traseira, permitindo um fecho hermético entre a plataforma de corte e o tubo de descarga. O dispositivo de fecho traseiro é ajustável para permitir um ajuste ótimo, um uso fácil e um fecho hermético.

A direção com assistência hidráulica é equipamento de série:

• Permite um controlo tipo automotivo sem esforço
• Reduz a fadiga do operador e aumenta a produtividade
• Oferece um raio de viragem reduzido para uma manobrabilidade excelente

O sistema de elevação hidráulico é fácil de operar

A alavanca de controlo de elevação hidráulica encontra-se no painel de instrumentos, perto do volante para que, com as pontas dos dedos, o operador possa controlar os equipamentos de forma rápida, fácil e precisa. Os braços de elevação incluem a função de flutuação das alfaias, que permite que uma alfaia siga os contornos do solo.

A transmissão hidrostática Tuff Torq® inclui os grupos da bomba hidrostática e os grupos de rotação do motor no mesmo alojamento que o cárter do diferencial e a carcaça do eixo: Este design altamente eficiente reduz o número de superfícies de vedação e minimiza a probabilidade de fugas. Os eixos transversais utilizados estão baseados nos requisitos específicos do trator:

• Kanzaki K46 – X350, X354
• Kanzaki K57 (Tem capacidade hidráulica para a direção assistida e o elevador hidráulico) – X370
• Kanzaki K58 – X380

 

Quando combinada com os comandos por pedais, a transmissão hidrostática funciona de modo semelhante à transmissão automática dum automóvel, razão pela qual muitas vezes se utiliza o termo "automática" para a descrever:

• A utilização dos designs mais avançados de válvulas reduziu significativamente o nível de ruído.
• Os grupos de rotação do motor e a bomba de grande tamanho asseguram um funcionamento eficiente e uma vida útil prolongada.

Válvula de giro livre

O controlo da válvula de giro livre está situado perto da placa do engate traseiro do trator para permitir uma visibilidade apropriada e um funcionamento simples.

Kanzaki é uma marca comercial registada nos EUA pela Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Company.

Tuff Torq é uma marca comercial registada nos EUA da Tuff Torq Corporation.

Controlos

O painel integrado tem um design limpo e atrativo e comandos ergonómicos para um uso fácil:

• Os comandos estão codificados por cores, para que o operador os possa identificar facilmente.
• O acesso aos comandos, que estão localizados de forma lógica, é fácil de alcançar.
• O interruptor da tomada de força (TDF) permite que o operador ponha os seus dedos debaixo, como se fosse uma pega tipo T, e puxe para cima para uma ativação fácil.
• O interruptor da opção de inversão das alfaias (RIO) é um botão amarelo que é fácil de ver e utilizar.
• Para simplificar o funcionamento do limpa-neves, é possível ativar a opção de retorno à posição (RTP) com a mesma mão que eleva ou bloqueia o limpa-neves.
• O comando de elevação hidráulica e o travão de estacionamento são alavancas pivotantes para reduzir os esforços necessários.
• A ativação do controlo de cruzeiro é por meio de um botão estilo automotivo.
• Os comandos separados do regime do motor e do afogador facilitam o arranque e o aquecimento do motor com temperaturas frias.
• A alavanca do afogador é acionada por mola para eliminar a possibilidade de que o trator funcione involuntariamente com o afogador parcialmente fechado.
• O design funcional dos comandos do acelerador e do afogador confere uma aparência de qualidade e uma sensação de comodidade.

Painel de visualização

A - Precaução/ paragem B - Tomada de força (TDF) C - Estado de carga da bateria D - Travão de estacionamento E - Presença do operador F - Contador de horas

G - Manutenção H - Regime do motor I - Símbolo do regime do motor J - Intervalo de melhor corte K - Indicador do nível de combustível

 

O novo painel de instrumentos tem o mesmo aspeto e funcionamento que o de um automóvel moderno. A sequência de arranque aciona as luzes e os calibradores para indicar que estão a funcionar:

• O painel tem um design tipo cockpit escuro para minimizar as distrações que poderiam afetar o operador.
• O painel tem retro-iluminação para assegurar a visibilidade noturna.
  • A visibilidade noturna é especialmente útil ao utilizar limpa-neves.
• O contador de horas faz com que seja fácil saber quando é preciso realizar a troca do óleo, bem como outras tarefas de manutenção.
• O indicador eletrónico do nível do combustível mostra o nível do combustível em tempo real.
• Um taquímetro mostra a velocidade do motor de forma gráfica.
  • Os gráficos da zona alvo informam o operador sobre qual grupo de velocidade do motor deverá ser utilizado para conseguir a melhor qualidade de corte.
• Um indicador avisa o operador quando a TDF está em funcionamento.
• As brilhantes luzes de aviso e paragem chamam a atenção do operador quando há informações importantes no painel de instrumentos.
  • É possível prevenir danos e reduzir os custos das reparações prestando atenção aos problemas de forma antecipada.
• Os operadores são avisados do problema se tentam utilizar a plataforma de corte com os bloqueios da TDF, do assento ou dos travões de estacionamento inadequados.
  • Os indicadores também são úteis para identificar os motivos pelos quais a TDF ou o motor podem ter sido desligados quando um bloqueio foi insuficiente.
• Os operadores recebem avisos se a voltagem da bateria for muito baixa, normal ou excessiva.
• A luz de indicação de serviço acende-se para mostrar que foi gravado um código de diagnóstico de erro.
  • O sistema de diagnóstico a bordo oferece códigos de anomalias para uso por mecânicos com a formação devida.
    • Por exemplo, um mecânico poderá testar a funcionalidade do interruptor e a continuidade do circuito sem necessidade de ferramentas.

 

O controlo por pedais Twin Touch™, de fácil manipulação, possui um controlo de cruzeiro

Os pedais Twin Touch controlam a velocidade e a direção do deslocamento:

• O controlo do acelerador, similar ao de um automóvel, garante uma manipulação simples.
• O operador pode mudar o sentido de avanço sem levantar os pés da plataforma.
• A ampla superfície dos pedais proporciona ao operador uma comodidade superior.

Controlo de cruzeiro

O controlo de cruzeiro faz parte do equipamento de série:

• Para ativar, prima o botão de cruzeiro e carregue até que o pé se separe do pedal de avanço.
• Para realizar uma paragem de emergência, acione o pedal de travão ou o pedal de avanço para desconetar o controlo de cruzeiro.

Ajuste de altura da plataforma de corte

Um comando giratório permite ajustar a altura de corte de forma rápida e simples:

• Proporciona alturas de corte em incrementos de 6,4 cm (0.25 pol.), desde 2,5 cm (1 pol.) a 10,2 cm (4 pol.)
• A plataforma de corte regressa à mesma altura predeterminada cada vez que se baixa
• O calibrador integrado para nivelamento da plataforma e a ferramenta Exact Adjust estão situados convenientemente na bandeja de armazenamento debaixo do assento
  • É utilizada em conjunto com os orifícios de Exact Adjust para obter um nivelamento simples e preciso da plataforma de corte, o que permite um rendimento de corte ótimo

A embraiagem da tomada de força (TDF) elétrica é prática e fácil de utilizar

A reforçada embraiagem da TDF elétrica é controlada por meio de um prático interruptor montado no painel.

Comando do travão de estacionamento

Pisar o pedal do travão aciona os travões de disco em óleo internos (maior durabilidade e vida útil) para uma paragam segura.

 

O comando do travão de estacionamento está situado de forma conveniente para um fácil acesso; mantém o pedal do travão de forma segura na posição de bloqueio.

Embraiagem da TDF para trabalhos pesados

A embraiagem da TDF está concebida para funcionar durante muitos ciclos de conexão/ desconexão.

A opção de retrocesso do acessório (RIO) permite que o operador corte a relva em marcha-atrás se considerar necessário

O corte de relva durante a condução em marcha-atrás é fortemente desaconselhado.

O operador que considerar necessário manter o cortador de relva em funcionamento enquanto se desloca na marcha-atrás deverá parar o veículo e, de seguida, levantar o interruptor da tomada de força (TDF) e mantê-lo na posição de inversão da alfaia enquanto pisa levemente no pedal de marcha-atrás. De seguida, o operador pode soltar o interruptor da TDF e seguir utilizando o cortador de relva.

Este procedimento deverá ser repetido cada vez que o operador decida manter conetado o cortador (ou outro equipamento acionado pela TDF) durante a marcha-atrás.

O chassis está fabricado em aço soldado, formado e reforçado em zonas chave para aumentar ainda mais a resistência.

• O chassis está fabricado com um material de 2,66 mm (0,105 pol.) de espessura
• O para-choques dianteiro e a placa de engate (equipamento de série) estão fabricados em aço de 3,8 mm (0,15 pol.) e completam o conjunto do chassis
• A placa traseira de engate pode ser equipada com dois contrapesos tipo mala Quik-Tatch de 19 kg (42 lb).
  • O suporte para contrapesos está integrado no chassis dos modelos com direção em duas rodas.
  • O modelo de direção nas quatro rodas requer o suporte opcional para o contrapeso traseiro

O eixo dianteiro e os fusos das rodas estão reforçados

O eixo dianteiro está construído com ferro fundido nodular:

• O eixo dianteiro de ferro fundido é duro e resistente aos impactos.
• O ferro fundido não cede com cargas pesadas ou impactos.

Utilizam-se casquilhos substituíveis no perno de pivotagem do eixo frontal e nos fusos de direção nos modelos com direção assistida:

• Os casquilhos proporcionam uma excelente resistência ao desgaste.
• A cavidade de lubrificação situada entre os casquilhos mantém a lubrificação e a suavidade na direção entre as manutenções (X370)
• Os lubrificadores situados nos fusos são de fácil manutenção.

Fusos de direção dianteiros

Os fusos de direção dianteiras têm um diâmetro de 19 mm (0.75 pol.) para proporcionar resistência e longa duração:

• Têm suficiente força para suportar alfaias pesadas
• Proporcionam uma longa vida útil às superfícies de rolamentos
• Utilizam rolamentos selados de precisão nas rodas dianteiras

Sistema do equipamento de montagem traseiro for para trabalho pesado para facilitar a instalação de uma variedade de equipamentos

Um equipamento para trabalho pesado de montagem do sistema de é usado:

• Inclui estrutura forte suportes com uma combinação de furos de montagem na placa do Levante de trator que os pinos de aceitar ou com rebaixo os parafusos para apoiar a equipamentos pesados montados na traseira
• Conecte facilmente equipamento opcional ao trator
• Pode suportar a carga de equipamentos pesados montados na traseira, como os sistemas de coleta de material

Os contornos suaves e arredondados conferem uma aparência moderna e cheia de estilo:

• O design do capô inclui eficientes saídas de ar laterais de grande tamanho, e não na parte superior.
  • Funcionamento mais frio do motor
  • Nível sonoro reduzido na plataforma do operador
• O ar quente é evacuado por meio da grelha frontal, longe do operador.
• O capô totalmente fechado é feito de material moldado em cores
  • Reduz o som
  • Não fica com amolgadelas e não se oxida
• A grelha distintiva, a grande área de descanso para os pés e o amplo guarda-lamas de uma só peça completam o conjunto de design.

Dois faróis de alta qualidade proporcionam uma visibilidade excelente

Os faróis fazem parte do equipamento de série de todos os modelos:

• Duas lâmpadas de 27 W proporcionam uma iluminação excelente para melhorar a visibilidade quando se trabalha no final da tarde.
• Um interruptor sobre o painel de instrumentos controla com facilidade os faróis principais.
• Os faróis são concebidos para proporcionarem um padrão de iluminação ótimo para cortar a relva.

O posto do operador está concebido para oferecer comodidade e facilitar a manipulação dos comandos:

• Um volante de grande tamanho, de 36 cm (14 pol.) de diâmetro, oferece um uso cómodo e minimiza o esforço de condução.
• Os tapetes, que cobrem toda a superfície, proporcionam comodidade ao operador e protegem a zona de apoio dos pés.

Cómodo assento

O assento com encosto alto e aberto de 38 cm (15 pol.) proporciona uma condução cómoda e suave e um apoio adequado para o operador:

• O deslocamento de 18 cm (7 pol.) do assento com 15 posições permite ao operador sentar-se comodamente e acionar os controlos com facilidade.
• O operador pode ajustar longitudinalmente o assento de forma simples enquanto permanece sentado no mesmo.
• O design de encosto aberto permite a circulação do ar para manter as costas do operador frescas e secas, oferecendo uma condução mais cómoda.
• A localização do manípulo na parte superior do assento é prática para fins de inclinação para o proteger das condições meteorológicas.

Suspensão do assento

A suspensão do assento é ajustável, sem ferramentas, para a adaptar ao peso do operador:

• As molas podem ser ajustadas longitudinalmente em três posições diferentes.
  • Não é necessário o uso de ferramentas.
  • Permite o ajuste fino da suspensão ao peso em função do peso do operador
  • A posição mais atrasada proporciona um maior apoio para operadores de maior peso
• O design inclui uma bandeja de ferramentas na base do assento.
  • Pode ser usada para guardar luvas, pequenas ferramentas, etc.
  • Local de armazenamento conveniente para a chave e calibre Exact Adjust

Porta-copos

Há um porta-copos e uma bandeja de ferramentas no guarda-lamas, para maior comodidade do operador:

• O porta-copos admite recipientes de diferentes tamanhos.
• A bandeja de ferramentas proporciona um prático espaço de armazenamento.
• O porta-copos e a bandeja de ferramentas estão fabricados em plástico resistente de acrilonitrila butadieno estireno (ABS).

Tampa amovível para a tomada de alimentação de 12 V opcional

Uma tampa extraível na consola, situada à frente do operador, proporciona uma localização prática para a tomada de alimentação de 12 V opcional que facilita a instalação.

• Pode-se utilizar para conectar o carregador do telemóvel ou outros dispositivos elétricos
• Pode ser utilizado para operar equipamento elétrico na parte traseira, por exemplo um pulverizador
• A cablagem do X350R foi concebida para facilitar a instalação de uma buzina e de um alarme de marcha-atrás opcionais.

O capô de uma só peça abre facilmente para permitir a verificação e manutenção do motor:

• Os pontos de manutenção importantes situam-se facilmente ao alcance.
• É fornecido um autocolante de intervalos de manutenção no interior do capô do trator para maior conveniência no momento da manutenção do trator.
  • O motor de alta qualidade utilizado na Série X300 não exige uma mudança de óleo e de filtros a cada 8 horas, pois as melhorias introduzidas no processo de fabrico e na qualidade das peças, dos componentes e dos óleos eliminaram a necessidade desse requisito de mudança de óleo após um intervalo de tempo curto.

Os filtros de combustível e do óleo do motor, o tubo de verificação/enchimento do óleo e o tubo de drenagem do óleo estão expostos para facilitar a manutenção quando a capô está aberto.

 

Os orifícios Exact Adjust e o indicador de nivelamento da plataforma integrado facilitam o ajuste preciso da plataforma

A plataforma de corte deve estar nivelada de lado a lado e devidamente ajustada desde a parte dianteira para a traseira para dar o melhor rendimento de corte. A plataforma inclui uma ferramenta de calibração e uma ferramenta de cabeça hexagonal removíveis para fazer um ajuste fácil:

• O calibre e a ferramenta hexagonal estão convenientemente situados debaixo do assento do trator num compartimento especial de armazenamento
• As portas de nivelamento Exact Adjust situam-se em cada lado do posto do operador, acima dos pernos de ajuste de nível da gadanheira. A ferramenta de forma hexagonal permite um cómodo acesso para realizar um ajuste rápido e fácil da gadanheira, melhorando a qualidade de corte.

A característica Exact Adjust é equipamento de série em todos os tratores série Select™ X300 e X500:

• Não é necessário aceder à parte inferior da plataforma do guarda-lamas para ajustar o nível de corte. 
• O indicador de nivelamento da plataforma, os orifícios Exact Adjust e a ferramenta hexagonal trabalham de forma combinada. 
  • Nivelamento lateral da plataforma
  • Ajuste a quantidade correta de inclinação (na orientação longitudinal da plataforma) 
  • Calibre a altura de corte de acordo com o ajuste do comando de ajuste da altura de corte 
• O Exact Adjust simplifica o nivelamento da plataforma de corte quando está equipada com um ventilador Power Flow™. 
  • Para conseguir a máxima qualidade de corte, a plataforma deve ser nivelada quando trabalha com ou sem ventilador auxiliar. A característica Exact Adjust facilita o ajuste.

Consulte os procedimentos de ajuste corretos para cada modelo de trator no manual do operador. Os passos básicos de ajuste para nivelar corretamente a plataforma de corte incluem os seguintes:

• Estacione o trator numa superfície nivelada.
• Encha os pneus com a pressão correta.
• Consulte a etiqueta do comando de altura de corte situada na consola da máquina. Esta etiqueta mostra a posição de nivelamento da plataforma e a localização dos pontos de ajuste da mesma.
• Ajuste o comando da altura de corte na posição correta de nivelamento da plataforma de 6,4 cm (2,5 pol.).
• Ajuste as rodas do cortador de relva conforme necessário, para que não toquem no chão.
• Extraia o indicador de nivelamento da plataforma integrado, que está situado debaixo do assento.
• Utilize os orifícios Exact Adjust e a ferramenta para ajustar o nivelamento lateral da plataforma de corte, de tal forma que o indicador de nivelamento da plataforma só possa deslizar-se por baixo dos bordos esquerdo e direito da plataforma nos pontos de ajuste indicados.
  • Os pontos de ajuste traseiros esquerdo e direito situam-se abaixo do bordo da plataforma, próximo dos cantos.
• Ajuste o nivelamento longitudinal da plataforma de corte, conforme seja necessário.
  • Desaperte as porcas traseiras em cada lado da haste de elevação dianteira.
  • Gire as porcas dianteiras de ambos os lados no sentido horário para levantar a parte dianteira do cortador de relva ou no sentido anti-horário para a baixar, até que o indicador só possa deslizar-se por baixo do ponto de ajuste dianteiro.
    • O ponto de ajuste dianteiro está situado na parte dianteira central da plataforma.
  • Aperte as porcas traseiras quando o ajuste estiver concluído.
• Coloque novamente o indicador na sua posição de armazenamento. 

OBS.: a ferramenta de ajuste fornecida com o trator é uma chave hexagonal esférica de 8 mm, com número de referência M162737. A extremidade arredondada permite um certo grau de alinhamento incorreto com o parafuso ao ajustar a plataforma.