X126Minitratores

É utilizado um motor de 500 cc no X106 e X126. Desenvolve uma potência de 10,7 kW (14,3 hp) às 3150 rpm.

O motor possui o tamanho e as características necessárias para realizar os trabalhos de corte, recolha e mulching mais complicados:

• Ignição eletrónica para arranques rápidos
• As camisas de ferro fundido proporcionam mais vida útil ao motor
• Válvulas à cabeça para uma potência e economia de combustível excelentes

Na altura de mudar o óleo, acede-se com facilidade à válvula de drenagem do cárter sem necessidade de ferramentas.

O depósito de combustível inclui um indicador que permite ver o nível de combustível desde o assento do operador

O indicador do depósito de combustível permite ao operador saber quanto combustível resta no depósito, sem sair do seu assento:

• Fácil verificação do nível do óleo
• Localização conveniente

 

Depósito de combustível:

• A capacidade é de 9 litros (2,4 gal.)
• A boca de enchimento de combustível de diâmetro grande está situada abaixo do assento do trator.

O resistente chassis de uma peça só está fabricado em chapa de aço calibre 12 de 2,66 mm (0,105 pol.):

• O chassis integral, formado por soldadura robótica inclui longarinas de aço de alta resistência para maior fiabilidade e durabilidade.
• A plataforma de para-lamas de uma só peça está aparafusada ao chassis.

O eixo dianteiro em ferro fundido é indeformável

O eixo dianteiro está fabricado de resistente ferro fundido e é indeformável:

• Sistema de direção similar ao de um automóvel que proporciona robustez, baixo esforço, raio de viragem reduzido.
• Os lubrificadores permitem uma lubrificação regular para manter a facilidade da manipulação do volante e minimizar o desgaste.
• Os fusos das rodas com um diâmetro grande de 19 mm (3/4 pol.) oferecem uma excelente durabilidade.

O capô não fica com amolgadelas e não se oxida e inclui faróis principais de qualidade para assegurar uma excelente visibilidade

O capô está fabricado num polímero moldado por injeção resistente aos raios ultravioletas, denominado JD Loy:

• O material JD Loy é resistente e duradouro.
  • Não fica com amolgadelas e não se oxida
• A cor está integrada no composto para que conserve a sua boa aparência.
• O polímero JD Loy resistente aos raios UV não se descolora com o tempo.
• As grelhas de admissão de ar laterais no capô facilitam o arrefecimento do motor e mantêm baixo o nível de sonoridade.
• Dois faróis principais proporcionam uma boa iluminação para os trabalhos noturnos.

Uma transmissão hidrostática Kanzaki® Tuff Torq® oferece uma quantidade infinita de velocidades e facilita a mudança de sentido de deslocação.

Os pedais lado a lado controlam a velocidade e a direção do deslocação:

• O controlo do acelerador, similar ao de um automóvel, garante uma manipulação simples.
• O operador pode mudar de direção sem levantar os pés da plataforma.
• A ampla superfície dos pedais proporciona ao operador uma comodidade superior.

Cada modelo utiliza uma transmissão específica em função das suas medidas de pneus e das suas necessidades de rendimento, assegurando sempre o máximo rendimento e fiabilidade:

• Tuff Torq TLT200A - X126
• Tuff Torq K46 - X166

Controlo de cruzeiro standard (X166)

O controlo de cruzeiro é equipamento de série apenas para o Trator X166.

A opção de controlo de cruzeiro, de fácil manipulação, mantém a velocidade do trator ao cortar grandes superfícies.

• Para ativar, levante a alavanca de cruzeiro e mantenha-a nessa posição até que retire o pé do pedal de avanço.
• Para desconetar, pise levemente e solte o pedal de avanço.
• Para realizar uma parada de emergência, pise o pedal de travão ou empurre para baixo a alavanca de controlo de cruzeiro.

A Kanzaki e Tuff Torq são marcas comerciais da Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Company.

O posto do operador está concebido para oferecer comodidade e um funcionamento simples:

• Os comandos estão posicionados num local fácil de alcançar e utilizar para controlar o trator
• O volante está posicionados e inclinado para conceder ao operador bastante espaço e conforto durante a condução
• O assento está inclinado para trás a um ângulo ideal para fornecer a posição mais confortável ao operador

Os comandos são fáceis de utilizar e visualizar:

• Volante de três raios e grandes dimensões oferece ao operador maior conforto e controlo.
• O interruptor de arranque encontra-se no painel de instrumentos para facilitar o arranque

Inclui amplas zonas de apoio de pés com tapetes antideslizantes e antivibrações, que acrescentam comodidade e segurança ao operador.

• Conforto ideal para o operador
• Os canais para detritos ajudam a manter o apoio de pés limpo e seco

O assento do operador pode ser ajustado facilmente para a frente ou para trás com o operador sentado, com um percurso longitudinal de 140 mm (5,5 pol.) e 10 posições diferentes.

O assento pode ser rebatido para a frente como proteção face à intempérie e para facilitar o acesso ao depósito de combustível.

As molas do assento proporcionam uma suspensão suave.

O suporte de bebidas e o compartimento de armazenamento encontram-se no guarda-lamas direito, acrescentando valor e versatilidade para o operador.

NOTA: Uma tampa do compartimento de transporte está disponível de série nos Tratores X166 e X166R e opcional nos X126 e X146R. A tampa pode ser encomendada ao Departamento de Peças para o X166 e X166R e adicionada ao X126, caso seja desejado.

Instrumentos e controlos

O painel integrado é funcional e atraente:

• O contador de horas faz com que seja fácil saber quando é preciso realizar a troca do óleo, bem como outras tarefas de manutenção.
• Os comandos estão etiquetados e codificados por cores, para que o operador possa identificá-los facilmente.
• É fácil aceder aos comandos que estão localizados de forma lógica.
• O design funcional dos comandos oferece uma aparência de qualidade e uma sensação de comodidade.

Ajuste de altura da plataforma de corte

Uma elevação por alavanca assistida por mola requer pouco esforço e simplifica o ajuste da altura de corte da plataforma:

• Incrementos de 6 mm (0,25 pol.) permitem ao operador ajustar com precisão a altura do corte.
• A alavanca de elevação da plataforma de corte tem uma forma e localização simples de utilizar

Controlo da transmissão

Dois pedais lado a lado controlam a velocidade e a direção do deslocação:

• O controlo do acelerador, similar ao de um automóvel, garante uma manipulação simples.
• O operador pode mudar de direção sem levantar os pés da plataforma.
• A ampla superfície dos pedais proporciona ao operador uma comodidade superior.

Alavanca manual de controlo da tomada de força (TDF)

A plataforma de corte é acionada com a alavanca amarela no painel de instrumentos. A sua colocação no lado direito deixa bastante espaço no lado esquerdo, que é onde o operador entra no trator.

Controlo do travão de estacionamento

O controlo do travão de estacionamento está convenientemente situado para um fácil acesso. Mantém o pedal de travão bloqueado com segurança

O capô de uma só peça abre facilmente para permitir a verificação e manutenção do motor:

• Os pontos de manutenção importantes situam-se facilmente ao alcance.
• É fornecido um autocolante de intervalos de manutenção no interior do capô do trator para maior conveniência no momento da manutenção do trator.

Os filtros de combustível e do óleo do motor, o tubo de verificação/enchimento do óleo e o tubo de drenagem do óleo estão expostos para facilitar a manutenção quando a capô está aberto.

O assento inclina-se para si para o proteger das condições meteorológicas e para adicionar combustível.

 

O corte de relva durante a condução em marcha-atrás é fortemente desaconselhado.

O operador que considerar necessário manter o cortador de relva (ou outra alfaia) ativo enquanto retrocede deve primeiro parar o trator e olhar para trás do mesmo para assegurar que não se encontra ninguém na proximidade. Depois deve ativar (pressionar) o botão RIO. É preciso manter carregado o botão RIO na posição de marcha-atrás ao colocar a alavanca de mudança na posição de marcha-atrás (o pedal de marcha-atrás está pressionado nos modelos com transmissão hidrostática).

O operador pode, então, libertar o botão e o cortador seguirá a operar enquanto retrocede. Também continuará a funcionar quando retomar a operação em marcha de avanço. Este procedimento deverá ser repetido cada vez que o operador decida manter conectado o cortador durante a marcha-atrás. Se a tomada de força (TDF) do cortador de relva estiver conectada e o operador pisar o pedal de marcha-atrás antes de premir o botão RIO, o motor parará. O motor vai parar a menos que o operador pressione o interruptor RIO ou desengate a marcha-atrás.

Se o motor parar, o operador deve voltar a colocar o interruptor de ativação da TDF do cortador na posição de desligado, pisar o pedal do travão e depois girar o interruptor da ignição para reiniciar o motor.

Os suportes traseiros CargO Mount facilitam a instalação de um recolhedor traseiro.

O sistema de corte Edge foi patenteado para destacar as vantagens das plataformas de corte concebidas pela John Deere. Asseguram eficiência, rendimento e fiabilidade.

A plataforma de corte três em um de dois fusos, com 107 cm (42 pol) de largura, está fabricada em chapa de aço de 2,3 mm (0,09 pol) calibre 13 para oferecer longa duração:

• A generosa altura interior eleva a relva para realizar um corte limpo e homogéneo.
• O interior da plataforma é liso, evitando as acumulações de material e dispersando homogeneamente os resíduos.
• O bordo exterior labiado confere maior resistência e rigidez à plataforma.
• A pintura em duas fases, eletroforese e em pó, proporciona proteção adicional contra a oxidação.
• O design lâmina-fuso oferece um exclusivo sistema de montagem para a lâmina de ganhadeira, proporcionando uma maior segurança e conveniência.

Funcionalidades adicionais para a plataforma de corte de 107-cm (42 pol.) incluem:

• Para a troca de mulching para descarga lateral e recolha não é necessário o uso de ferramentas.
• A tampa de mulching é equipamento de série no modelo X126.
• Um tampão para mulching de alto rendimento é um acessório opcional.
• O recolhedor traseiro de corte e descarga de 230-L é comercializado por separado.

Saída de limpeza do cortador de relva

Inclui-se uma saída de limpeza que facilita a lavagem da parte inferior da plataforma:

• A nível local, é possível adquirir uma tomada para mangueira para a sua conexão à saída de limpeza.

Design de lâmina StarLock™

O design da lâmina StarLock mantém o binário de aperto adequado no parafuso de fixação da lâmina, facilitando a sua desmontagem.

Dispomos de lâminas opcionais para condições difíceis de mulching ou recolha.

Ajuste da altura da plataforma de corte

A elevação por alavanca assistida por mola requer pouco esforço e simplifica o ajuste da altura de corte da plataforma:

• Os incrementos de 6 mm (1/4 poleg) facilitam um ajuste preciso da altura de corte.
• Um intervalo de altura de corte de 25 a 100 mm (1 a 4 pol.) permite aos operadores escolherem a altura ideal de corte para cada condição.
• A alavanca de elevação da plataforma de corte tem uma forma e localização simples de utilizar.