Até agora, o fato de utilizar uma gadanheira para grandes superfícies nos roughs significava que era necessário aceitar menos em termos da qualidade do corte. Com o novo cortador de relva 9009A TerrainCut para roughs, agora é possível maximizar a produtividade e a qualidade do corte, com um maior controlo sobre o seu rendimento no campo. O 9009A é um cortador de relva com plataforma de corte rotativa de cinco lâminas e 27 polegadas (68,58 cm) com uma largura de corte de 9 pés (2,7 m), que oferece a produtividade necessária durante todo o dia para cortar os roughs dos campos de golfe.
A qualidade do corte do cortador 9009A distingue-se da concorrência graças ao design de plataforma profunda e ao inovador tubo de descarga traseiro que permite uma maior dispersão e um corte mais limpo. Para além disso, trocar a altura do corte já não é um processo difícil e demorado. A plataforma do modelo 9009A permite ajustar a altura de corte rapidamente e sem necessidade de ferramentas (o sonho de qualquer mecânico), deixando que o operador controle os ajustes da altura.
Disponível a partir do início de 2016. Para mais informações, contacte o seu concessionário.
Quíntupla TerrainCut™ 9009A para roughs
7400A TerrainCut™ de roughs, tees e fringes
A quíntupla TerrainCut™ 9009A e a 7400A para roughs estam equipadas com cinco e treis plataformas giratórias estampadas de 68,6 cm (27 pol.) para conseguir uma maior produtividade e resistência. As plataformas rotativas oferecem uma produtividade excecional numa grande variedade de tipos de relva, incluindo relvas de climas quentes e frios.
Carcaça de plataforma estampada
A robusta carcaça estampada calibre 10 é um componente importante desta plataforma resistente. O design estampado utiliza uma chapa única de aço para formar a carcaça, oferecendo assim uma resistência homogénea em todas as áreas da plataforma. Essa é a base da resistência e durabilidade da construção da plataforma.
Apoio e proteção ao chassis
Ao redor da plataforma há uma robusta estrutura em aço fundido que está concebida para proteger a carcaça da plataforma. Tudo começa pela estrutura na parte superior da plataforma, sendo que a carcaça está aparafusada à carcaça, oferecendo uma proteção adicional. Os suportes do rolo dianteiro e traseiro estão fixados à estrutura; assim, na medida em que os rolos dianteiro e traseiro enfrentam obstáculos, a força é transferida através da estrutura em vez de o ser através da carcaça da plataforma. Este design também reduz a distância entre a extremidade da lâmina e o bordo exterior da plataforma, permitindo remates mais precisos ao redor de objetos como árvores e cercas.
Placa deslizante angular
Uma placa de deslizamento inclinada entre o rolo dianteiro e a carcaça da plataforma ajuda a proteger o lábio dianteiro da plataforma em terreno difícil, por exemplo onde há raízes de árvores ou outros objetos. A placa de deslizamento ajuda a deslocar a plataforma sobre o objeto para impedir que o bordo dianteiro entre em contacto com o mesmo e que ocorram danos à carcaça da plataforma. A lateral da plataforma também está reforçada para aumentar a sua durabilidade, com uma placa de aço de 38 mm (1,5 pol.) de alto e 12,7 mm (0,5 pol.) de grosso soldada ao bordo da plataforma.
Os suportes dos rolos são de aço fundido com alojamentos estendidos para proteger eficazmente os rolamentos dos rolos de uma grande variedade de tipos de detritos. Os grandes rolos dianteiros são lubrificáveis para que seja possível pugar a água e os detritos. Utilizam-se anéis de retenção para manter os rolamentos na posição, o que aumenta a durabilidade e longevidade dos rolos dianteiros.
Plataforma e chassis de 68,6 cm (27 pol.)
Descarga traseira assimétrica
A plataforma da quíntupla TerrainCut™ e 7400A de 68,6 cm (27 pol.) tenhem um design com uma boca de descarga traseira assimétrica e um tubo de descarga moldado para promover um caudal de ar otimizado, melhorando a dispersão dos resíduos e a qualidade do corte.
O formato único da boca de descarga na carcaça da plataforma inclui uma abertura muito arredondada num dos lados, com uma suave transição para uma abertura maior do outro lado, permitindo assim uma saída homogénea dos resíduos e reduzindo significativamente a possibilidade de congestão na plataforma. Este design inclui uma estrutura da plataforma na parte inferior da zona de descarga que reduz a sonoridade, sem nenhum efeito negativo sobre a qualidade do corte. Também funciona como protetor dos pés, eliminando a necessidade de uma proteção externa que poderia levar com o tempo à acumulação externa dos resíduos de relva e a queda dos mesmos na passada ao cortar.
Ao utilizar este formato da boca de descarga assimétrica na carcaça da plataforma, esta plataforma tem um rendimento superior à concorrência em termos da qualidade de corte, minimizando as obstruções dos resíduos graças às transições suaves e ao fato de que o material de descarga segue uma trajetória mais dispersa.
Esta dispersão otimizada significa que é necessário menos trabalho de limpeza e sopragem. Assim, as máquinas podem realizar o corte mais cedo, poupando tempo e reduzindo os custos de mão de obra.
Não se recomenda retirar mais do que um terço da lâmina de corte da relva porque as lâminas afiadas têm uma importância chave na melhoria da qualidade de corte e da dispersão. Em épocas de crescimento intensivo, pode ser que seja necessário realizar o corte com mais frequência ou elevar a altura de corte para otimizar a dispersão dos resíduos.
Monitor TechControl
Configuração protegida por palavra-passe
O monitor TechControl protegido por senha permite definir ou modificar com rapidez a velocidade de corte, de viragem ou de transporte para limitar as variações na produtividade de operadores diferentes.
Ecrã de definição da velocidade de corte
Ajuste rapidamente a velocidade de corte ou de transporte para garantir que a velocidade de corte seja a correta para as condições variáveis. É preciso ajustar os parâmetros com precisão utilizando uma app de velocímetro num telemóvel ou dispositivo do sistema de posicionamento global (GPS).
Ecrã de definição da velocidade de viragem
Utilize o monitor TechControl para reduzir a velocidade da máquina nas viragens durante o corte e proteger a relva dos danos causados por operadores que realizam viragens bruscas.
O comando da velocidade de viragem é acionado ao cortar e as unidades de corte estão elevadas para realizar uma viragem. Uma vez feita a viragem e baixadas as unidades de corte, a velocidade da máquina retorna para a velocidade definida para o corte.
A velocidade de viragem é uma percentagem da velocidade de corte. Quando está definido em 100 por cento, o comando da velocidade de viragem está desligado ou permite 100 por cento da velocidade de corte nas viragens. Quando a velocidade de viragem está definida em 50 por cento, só é possível atingir 50 por cento da velocidade de corte nas viragens.
Por exemplo:
Velocidade de corte = 9,66 km/h (6 mph)
Velocidade de viragem definida em 50 por cento
A velocidade máxima de viragem será 4,83 km/h (3 mph)
transferência do peso
O monitor TechControl também tem um ajuste de transferência do peso para a quíntupla TerrainCut™ 9009A para roughs. O sistema de transferência do peso permite que o gerente do campo personalize a máquina conforme as condições do campo. A transferência do peso permite deslocar o peso desde as plataformas giratórias até aos pneus de tração, proporcionano assim mais tração para os terrenos inclinados.
A regulação do sistema permite escolher entre cinco ajustes: 0, 1, 2, 3 e 4.
O ajuste inicial da transferência de peso deve ser 2 porque isso representa a metade do intervalo de ajuste, proporcionando assim uma tração excelente e um bom seguimentos dos contornos para as plataformas.
Se for necessário conseguir mais tração, o fato de subir de número acrescenta mais peso aos pneus de tração. Se for desejável um melhor seguimento dos contornos, o fato de baixar para um número inferior permite um seguimento mais preciso dos contornos. O ajuste 0 significa que não há nenhuma transferência de peso para os pneus de tração.
Parâmetros de idioma
Escolha entre uma lista de vários idiomas que poderá utilizar no monitor TechControl.
As notificações de aviso do operador estão incluídas no monitor TechControl e avisarão o operador no caso de sugrir algum problema na operação.
Descrição |
Fluido hidráulico acima da temperatura recomendada |
Restrição do filtro do óleo hidráulico |
Pressão baixa do óleo do motor |
Temperatura do líquido de refrigeração do motor |
Motor do molinete |
Voltagem da bateria |
Controlo da velocidade de descida da plataforma
É possível ajustar as velocidades de descida das plataformas para velocidades mais lentas em condições de relva suave. Isso melhora a capacidade de controlar a velocidade das plataformas no solo na posição de descida para garantir uma qualidade de corte premium.
Ecrã de dados de entrada/ saída
Ecrã dos temporizadores de manutenção
Os modelos A das máquinas PrecisionCut™, E-Cut™ Hybrid, e TerrainCut™ estão equipadas com os sistemas de diagnóstico mais avançados graças ao monitor TechControl. A maioria dos diagnósticos é realizada desde o assento do operador.
O monitor TechControl tem um sistema de diagnóstico visual a bordo que permite realizar diagnósticos rápidos e fáceis na máquina, maximizando assim o tempo útil. O sistema permitirá que o mecânico veja os dados de entrada/ saída do sistema elétrico. O mecânico também poderá ver os códigos dos controladores armazenados na máquina, o que ajudará na resolução de problemas que ocorram no campo de golfe.
O monitor TechControl também mostrará as notificações para realizar a manutenção dos óleos hidráulicos e do motor, utilizando temporizadores de manutenção que avisarão quando chegou a altura de efetuar a manutenção requerida.
Motores de rodas grandes
eHydro™
A bomba de tração do sistema eHydro e os motores de rodas do novo modelo A sobem a fasquia do rendimento, da tração e do funcionamento. Combina-se com o sistema GRIP de série, que reduz o deslizamento das rodas ao enviar o caudal desde a roda dianteira para a roda traseira no lado oposto.
Concebemos o novo sistema para que seja capaz de superar as condições de campo mais difíceis. Essas melhorias no sistema de tração tornam os modelos 9009A ideais para os terrenos irregulares, proporcionando uma produtividade e uma tração de categoria superior no campo de golfe.
O novo sistema de tração dos modelo A é acionado por uma bomba hidrostática servo-controlada. O controlo da bomba já não é por tensores mecânicos, mas por elementos eletrónicos. Com um funcionamento diário dia após dia, o fato de reduzir a complexidade do sistema de transmissão significa que não haverá mais tensores para ajustar ou reparar e isso diminuirá as necessidades de manutenção rotineira.
O resultado final é que há mais opções para cortar em terrenos difíceis do que só reto para cima e reto para baixo. O sistema GRIP de série assegura que ao cortar em ladeiras com ângulo, os pneus com lateral alto mantêm a tração, diferentemente dos sistemas mecânicos utilizados nos outros cortadores para roughs. Isso aumenta a produtividade nas zonas estreitas e reduz os danos à relva devido ao deslizamento das rodas
Pedais de avanço/ marcha-atrás
O operador também irá beneficiar do sistema eHydro. Foi reduzido o esforço necessário para acionar os pedais, o que permitiu diminuir a fadiga dos pés durante muitas horas de corte.
Válvula de tração total GRIP e motores traseiros
Para uma tração superior com uma verdadeira tração dupla hidráulica, o sistema de tração total GRIP faz parte do equipamento de série das quíntuplas TerrainCut™ 8800A e 9009A para roughs. O sistema reduz o deslizamento das rodas ao transferir o caudal da roda dianteira para a roda traseira diametralmente oposta.
Se, por exemplo, a roda dianteira direita começar a deslizar, o caudal hidráulico é desviado para a roda traseira esquerda para manter uma boa tração. Ao permitir que o caudal passe para a roda traseira oposta, o sistema mantém a tração não só ao subir elevações, mas também ao trabalhar em ladeiras.
O sistema de tração total GRIP está sempre acionado ao avançar com as quíntuplas TerrainCut 8800A e 9009A para roughs. Não há nenhum sistema eletrónico para engatar o sistema de tração total, fato este que simplifica o sistema elétrico e o design da válvula na parte traseira da máquina.
Na marcha-atrás, há um interruptor de série que desativa a tração total. O interruptor deteta que o pedal da marcha-atrás foi acionado e corta o caudal às rodas traseiras. Isto assegura que os pneus das rodas dianteiras realizem o trabalho em marcha-atrás em vez dos pneus traseiros, minimizando a patinagem das rodas e os danos no relvado ao subir um terreno inclinado em marcha-atrás.
O resultado final é que há mais opções para cortar em terrenos difíceis do que só reto para cima e reto para baixo. O sistema GRIP de série assegura que ao cortar em ladeiras com ângulo, os pneus com lateral alto mantêm a tração, diferentemente dos sistemas mecânicos utilizados nos outros cortadores para roughs. Isso aumenta a produtividade nas zonas estreitas e reduz os danos à relva devido ao deslizamento das rodas
Monitor TechControl™
O sistema de Controlo de transferência de peso disponibilizado de série de fábrica melhora a tração ou o seguimento dos contornos do cortador de relva ao criar uma restrição hidráulica no sistema de elevação, que permite que a transferência de algum peso das plataformas de corte para as rodas de tração. Existem cinco níveis de transferência de peso que podem ser ajustados através do TechControl.
Uma configuração inferior irá transferir mais peso para as plataformas de corte, permitindo que sigam as ondulações do solo mais eficazmente. Por outro lado, uma configuração superior de transferência de peso irá colocar mais peso nas rodas de tração, o que melhora a capacidade de subir ladeiras. Se o gestor permitir o acesso à funcionalidade, os operadores podem maximizar o rendimento com base nas condições de corte atuais ao selecionar o nível ideal, sem terem de introduzir uma palavra-passe.
*As definições superiores de transferência de peso abrandam a velocidade de descida da plataforma de corte na condição de corte, causando um atraso ao cortar no topo das ladeiras.
| Motor Tipo | Diesel 4 cilindros turboalimentado com injeção direta | |||
|---|---|---|---|---|
| Potência nominal máxima | 55,1 CV (41,1 kW) a 2.800 rpm | |||
| Velocidade de corte | 0 – 8 mph (0 – 12,8 km/h) | |||
| Largura total de corte | 274 cm (108 pol.) |
*Os dados de potência e binário do motor proporcionados pelo fabricante do motor são só para efeitos de comparação. Os valores reais de potência e binário de funcionamento serão inferiores. Consulte a página web do fabricante do motor para obter mais informação.
