7500AMáquinas de Fairways
- Exclusivo monitor TechControl
- Ajustes do operador protegidos por senha
- Regulação rápida das unidades de corte
Consiga o controlo e os resultados que sempre sonhou
Agora a sua presença será visível em todo o seu campo. Esse é o controlo que terá com as novas máquinas modelo A da John Deere. Graças ao nosso monitor TechControl, independentemente do operador, poderá programar as máquinas facilmente para cortarem a relva e realizarem as viragens, bem como funcionar no transporte com velocidades precisas, garantindo assim a poupança de combustível. Também poderá programar lembretes sobre manutenção e conseguir respostas com diagnósticos de forma rápida e precisa. Todos os seus operadores trabalharão agora de forma mais homogénea.
Características
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Turbo diesel
Cilindro de direção e sistema de tensores
Pneus dianteiros
Acesso fácil para fins de limpeza
Visão geral do rolo MTSpiral
Ponta final do rolo MTSpiral
Causa das marcas de sobreposição dos rolos
Marcas de sobreposição dos rolos - fairway de Agrostis
Redução de marcas de sobreposição - fairway de Paspalum
Design de sobreposição dos rolos MTSpiral
Redução de marcas de sobreposição - fairway de Agrostis
Batentes de borracha frontais montados
Batente traseiro duplo
Potentes motores diesel com turbocompressor para níveis de rendimento aumentados
Turbo diesel
Para obter o máximo de potência e desempenho ao subir encostas, os Cortadores de Relva para fairways do modelo A oferecem motores a diesel com turbocompressor.
O Modelo A utiliza um motor diesel com turbocompressor de 37,1 CV* (27,7 kW) às 2600 rpm, fornecendo mais do que suficiente potência de reserva para um óptimo desempenho de corte e subida de encostas numa grande variedade de condições.
*Informações sobre a potência e o binário do motor são fornecidas pelo fabricante do motor, unicamente para efeitos de comparação. Os valores reais da potência e do binário de funcionamento serão inferiores. Consulte a página Web do fabricante do motor para obter informações adicionais.
Cilindro de direção hidráulico de ação dupla e haste única para linhas tão retas como as de uma máquina de greens
Cilindro de direção e sistema de tensores
Para os superintendentes que pretendem faixas tão retas quanto as dos greens, os modelos A dos cortadores PrecisionCut™ e dos cortadores híbridos E-Cut™ fazem exatamente isso. Com o mesmo tipo de cilindro de direção que o utilizado nas máquinas de greens híbridas com assento 2550 PrecisionCut e 2550 E-Cut, os cortadores híbridos PrecisionCut e E-Cut podem cortar nas linhas mais retas que qualquer cortador disponível atualmente no setor.
Os cilindros hidráulicos convencionais têm um êmbolo apenas de um dos lados do cilindro. O cilindro nos modelos A possui uma haste que atravessa ambos os lados do cilindro. Isto equilibra o volume e a pressão em ambos os lados da guarnição do cilindro, ajudando o operador a fazer com pouco esforço trajetórias perfeitamente retas.
Este sistema também equilibra o esforço de direção, ou seja viragens mais fáceis seja à direita ou à esquerda.
Tamanhos de pneus concebidos para uma distribuição adequada do peso e uma baixa pressão no solo
Pneus dianteiros
Ao considerar os efeitos de um cortador de relva para fairways sobre a compactação do relvado, os factores não se restringem apenas ao peso. O peso é apenas um fator pequeno na determinação da compactação da relva.
Um componente chave é a escolha dos pneus utilizados na máquina, o que envolve tanto o tamanho como os padrões do piso. Os Cortadores de Relva para fairways híbridos PrecisionCut™ e E-Cut™ da John Deere utilizam pneus dianteiros 26x14-12 largos para uma distribuição adequada do peso na parte da frente e pneus 20x10-8 na parte de trás para distribuir o peso traseiro.
Ambos os pneus utilizam piso para relvado para maximizar a respectiva compatibilidade.
Destacam-se pela distribuição do peso, fornecendo uma baixa pressão no solo sobre o relvado. Isto proporciona menos rastos, menos marcas e menos compactação.
Pontos de manutenção diária facilmente acessíveis significam menos tempo de manutenção e mais tempo de trabalho
Acesso fácil para fins de limpeza
Pontos de manutenção diária de acesso mais fácil são integrados na máquina para assistir os operadores na manutenção diária completa e para manter a máquina a funcionar no máximo desempenho, poupando tempo e dinheiro valiosos.
Para facilitar a manutenção, é fácil ter acesso a todas as verificações diárias do motor elevando o capô. Estes pontos de manutenção incluem a verificação do nível do óleo do motor, do nível do líquido de refrigeração, do nível do fluido hidráulico e um indicador da restrição do ar.
Os modelos A dos cortadores PrecisionCut™, cortadores híbridos E-Cut™ e gadanheiras TerrainCut™ incluem um filtro de radiador de fácil remoção sem ferramentas e um refrigerador do óleo inclinado para fora para facilitar a limpeza.
Rolos MTSpiral e MTGrooved opcionais para quase qualquer condição do relvado
Visão geral do rolo MTSpiral
Ponta final do rolo MTSpiral
Os rolos MTSpiral e MTGrooved (sem imagem) opcionais estão disponíveis para unidades de corte Quick-Adjust 5 (QA5) para minimizar as marcas de sobreposição dos rolos.
Os rolos MTSpiral e MTGrooved opcionais sobem a fasquia do rolo helicoidal da máquina de 50,8 mm (2 pol.) patenteado. Estes designs reduzem o número de vezes que a relva é "rolada" na área de sobreposição das unidades de corte. Com estes designs exclusivos, o material na sobreposição do rolo é reduzido até um diâmetro mais pequeno, permitindo que as pontas dos rolos da unidade de corte traseira passem pelo espaço aberto dos rolos da unidade de corte dianteira.
Tipos de marcas de sobreposição e respectivas causas
Causa das marcas de sobreposição dos rolos
Marcas de sobreposição dos rolos - fairway de Agrostis
Existem dois tipos de marcas de sobreposição: marcas de sobreposição dos molinetes e marcas de sobreposição dos rolos. Frequentemente pode ser difícil determinar que tipo de marcas de sobreposição um operador poderá estar a obter. Em geral, a marca de sobreposição de um rolo tem uma largura de aproximadamente 88,9 mm (3,5 pol.) a 101,6 mm (4 pol.), enquanto a sobreposição dos molinetes tende a ter uma largura de 63,5 mm (2,5 pol.) a 76,2 mm (3 pol.).
Uma marca de sobreposição dos molinetes pode ser por vários fatores:
- Ângulo da contralâmina
- Baixa altura de corte efetiva
- Frequência de corte demasiado elevada (distância mais curta entre cortes)
- Unidade de corte não paralela
- Contacto entre a contralâmina e o molinete
- Molinete e/ou contralâmina rombos
- Stress do relvado
Uma marca de sobreposição dos rolos é causada pelo número de vezes que os rolos dianteiros e traseiros das unidades de corte passam por cima do relvado. Com configurações tradicionais de rolos, a relva é "rolada" quatro vezes na zona de sobreposição das unidades de corte dianteira e traseira – um vez pelo rolo dianteiro da unidade de corte dianteira, uma vez pelo rolo traseiro da unidade de corte dianteira, uma vez pelo rolo dianteiro da unidade de corte traseira e uma vez pelo rolo traseiro da unidade de corte traseira.
A parte restante da superfície do rolo da unidade de corte, fora da zona de sobreposição, rola a relva duas vezes, uma vez pelo rolo dianteiro e uma vez pelo rolo traseiro. Em determinadas condições, particularmente em períodos de crescimento vigoroso, isto poderá resultar em marcas de sobreposição, que serão marcas de faixas mais escuras nas faixas escuras e marcas de faixas mais claras nas faixas claras.
Aplicações para os rolos MTSpiral e MTGrooved
Redução de marcas de sobreposição - fairway de Paspalum
Os rolos MTSpiral e MTGrooved podem ser instalados em todos os cortadores PrecisionCut™ e E-Cut™ Hybrid para fairways e também nos minitratores equipados com unidades de corte QA5. São um complemento à gama de opções de rolos para aplicações em fairways, tees e approaches e poderão ajudar a reduzir as marcas de sobreposição de rolos em relvados tanto de estação quente como fria. Não se recomenda a utilização de rolos MTSpiral ou MTGrooved para aplicações em greens.
Disponíveis para unidades de corte de 45,7 cm (18 pol.) e de 55,9 cm (22 pol.), os rolos MTSpiral e MTGrooved possuem um comprimento efetivo de 45,7 cm (18 pol.) e 55,9 cm (22 pol.) com pontas cónicas. Em comparação com outros rolos mais curtos disponíveis no mercado, este rolo de comprimento total suporta a unidade de corte nas curvas e nas ladeiras sem deixar ranhuras ou marcas.
De momento, este design só está disponível na configuração de 50,8 mm (2 pol.):
- BM23566 – Rolo MTSpiral de 5,1 cm x 55,9 cm (2 pol. x 22 pol.)
- BM23567 – Rolo MTSpiral de 5,1 cm x 45,7 cm (2 pol. x 18 pol.)
- BTC10267 – Rolo MTGrooved de 5,1 cm x 55,9 cm (2 pol. x 22 pol.)
- BTC10281 – Rolo MTGrooved de 5,1 cm x 45,7 cm (2 pol. x 18 pol.)
Como os rolos MTSpiral e MTGrooved minimizam as marcas de sobreposição dos rolos
Design de sobreposição dos rolos MTSpiral
Redução de marcas de sobreposição - fairway de Agrostis
Os rolos MTSpiral e MTGrooved mudam as regras do jogo em termos de marcas de sobreposição de rolos. Devido ao seu design, em nenhum ponto a relva é rolada mais do que duas vezes. De facto, em todos os pontos ao longo de todas as cinco unidades de corte, a relva é "rolada" exatamente duas vezes. Isso significa uma aparência mais uniforme em toda a passagem de corte.
Se um cliente decidir que o rolo MTSpiral ou MTGrooved é a escolha acertada para satisfazer as necessidades da respetiva aplicação, recomenda-se que tanto os rolos dianteiros como os rolos traseiros sejam substituídos pelos rolos MTSpiral ou MTGrooved para obter um rendimento ideal e minimizar as marcas de sobreposição.
Dado que são rolos helicoidais ou ranhurados, estes tenderão a “segurar” o relvado mais do que uma unidade de corte equipada com um rolo traseiro liso. Uma linha de orientação inicial é que todas as unidades de corte equipadas com rolos MTSpiral ou MTGrooved dianteiros e traseiros devem ser configuradas com um ajuste de referência, pelo menos, 1,1 mm (0,05 pol.) mais elevado para conseguir uma altura de corte efetiva similar. O ajuste adequado da altura de corte é fundamental para esta configuração.
A configuração dos rolos MTSpiral ou MTGrooved opcionais não resolve problemas devidos às marcas de sobreposição dos molinetes. Quando o rolo MTSpiral ou MTGrooved é utilizado, a altura de corte deve ser medida colocando a barra indicadora aproximadamente 101 mm (4 pol.) da extremidade do rolo de modo que se mantenha afastado das pontas cónicas.
As unidades de corte são estáveis e dobram-se dentro dos pneus dianteiros para um transporte fácil
Batentes de borracha frontais montados
Batente traseiro duplo
Os cortadores para fairways híbridos 6500A, 6700A, 7500A, 7700A e 8700A PrecisionCut™ e 6500A e 7500A E-Cut™ têm unidades de corte que ficam em contacto com os batentes para o transporte. Estes batentes são de borracha e limitam a oscilação das unidades de corte durante o transporte. O sistema de elevação também dobra as duas unidades de asa dentro dos pneus para limitar a possibilidade de danos nas unidades de asa durante o transporte através e em redor de objetos no percurso.
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As caraterísticas do produto baseiam-se na informação divulgada à data da publicação. As caraterísticas do produto estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. Para mais informações contacte o concessionário John Deere da sua zona.