Num trator 5E, tem a potência limpa de que precisa para as tarefas florestais mais duras ou outros trabalhos pesados. O motor exclusivamente a diesel combina a injeção de combustível de alta pressão Common Rail com o controlo eletrónico, para uma velocidade nominal do motor baixa de 2100 rpm que mantém o consumo de combustível contido, produz um binário potente e cumpre as normas de emissões de Fase V.